Ciel, qu\u2019est-ce qu\u2019il y a comme argent dans ce pays! Depuis quelques semaines, je vivais le triste feuilleton conf\u00e9d\u00e9ral, avec les hauts et les bas que l\u2019on sait, tout comme l\u2019on aborde quelques turbulences dans un ciel apparemment serein. Avec philosophie. <\/p>\n
Je m\u2019\u00e9tais m\u00eame fait \u00e0 l\u2019id\u00e9e que le r\u00e8gne de l\u2019aviation civile helv\u00e9tique \u00e9tait termin\u00e9 et que la page Swissair serait tourn\u00e9e comme l\u2019on a tourn\u00e9 nagu\u00e8re la page de l\u2019horlogerie de grand-papa. Pour me rassurer, je me disais que notre ma\u00eetrise des techniques a\u00e9rodynamiques modernes serait tout de m\u00eame maintenue par les valeureux pilotes de FA\/18 qui ont la permission de temps \u00e0 autres de faire de br\u00e8ves pirouettes sur des glaciers presque immacul\u00e9s, en tout cas sublimes.<\/p>\n
Cette id\u00e9e s\u2019\u00e9tait impos\u00e9e d\u2019autant plus facilement que, faisant le compte des usagers Swissair de ma connaissance, j\u2019\u00e9tais arriv\u00e9 \u00e0 la conclusion qu\u2019\u00e0 part ceux qui avaient un rabais pour des raisons d\u2019accointances familiales avec l\u2019entreprise (vestige du vieux n\u00e9potisme romain), les seuls qui volaient croix blanche sur fond rouge \u00e9taient ceux qui ne payaient pas leur billet, mais qui se le faisaient payer par leur entreprise. Le cadre suisse allant colloquer sur la C\u00f4te d\u2019Azur au frais de la princesse vole Swissair. Ce m\u00eame cadre allant faire le beau \u00e0 St-Trop\u2019 vole Easyjet. Que voulez-vous, c\u2019est humain, il a appris \u00e0 compter d\u00e8s sa deuxi\u00e8me ann\u00e9e primaire!<\/p>\n
Je m\u2019\u00e9tais aussi dit que Cointrin avait prouv\u00e9 au cours de ces cinq derni\u00e8res ann\u00e9es qu\u2019il y a une vie apr\u00e8s Swissair et qu\u2019en somme, les compagnies
\nd\u2019aviation n\u2019\u00e9chappent pas plus que les autres cr\u00e9ations humaines \u00e0 ce principe \u00e9l\u00e9mentaire de physique qui veut tout se transforme. Ce n\u2019est tout de m\u00eame pas le fait de porter une croix blanche peinte sur sa queue qui rend la d\u00e9couverte de tel ou tel continent inoubliable! Quel que soit son d\u00e9guisement (et accessoirement le prix de son fauteuil) un avion reste un avion.<\/p>\n
Mais lundi soir, en apprenant le montant des sommes investies par les autorit\u00e9s politiques et \u00e9conomiques du pays dans un projet des plus foireux, j\u2019ai d\u00fb mesurer l\u2019ampleur de mon erreur. Non, les avions, m\u00eame de marque identique, ne sauraient \u00eatre confondus! Oui, il est important, voire indispensable, pour courir les continents, de le faire sur des machines portant une croix blanche peinte sur la queue. Cela rassure. C\u2019est bon pour la t\u00eate et excellent contre les \u00e9pid\u00e9mies.<\/p>\n
C\u2019est en ce d\u00e9but de XXIe si\u00e8cle le signe de ralliement de l\u2019homo helveticus alpinus. C\u2019est le signe qui marque l\u2019appartenance \u00e0 la tribu, qui donne la s\u00e9curit\u00e9, une s\u00e9curit\u00e9 fond\u00e9e sur la connaissance intime, typique d\u2019une certaine mani\u00e8re d\u2019\u00eatre suisse. Il m\u2019est arriv\u00e9 une fois de vivre intens\u00e9ment ce sentiment. C\u2019\u00e9tait \u00e0 Puerto Natal\u00e8s, au fond de la Patagonie chilienne – o\u00f9 je m\u2019\u00e9tais rendu sur un avion espagnol. Attendant au petit matin devant une agence de voyage un bus pour faire une excursion, je tends la main pour me pr\u00e9senter \u00e0 un touriste qui manifestement est l\u00e0 pour la m\u00eame raison.<\/p>\n
– Delaloye, lui dis-je\u2026
\n– Originaire d\u2019Ardon ou de Monthey?, l\u2019entends-je me r\u00e9pondre!<\/p>\n
Tout cela est d\u00e9licieusement provincial dans un monde qui ne l\u2019est plus. Nous nous donnons l\u2019impression d\u2019exister alors que nous ne sommes plus que les fant\u00f4mes d\u2019un monde disparu.<\/p>\n
Hier soir, en voyant Pascal Couchepin, l\u2019unique zurichois, nous certifier que, de m\u00eame que la Suisse a des routes et des voies de chemin de fer, elle ne saurait se priver de voies a\u00e9riennes, je me suis frott\u00e9 les yeux pour m\u2019assurer de la r\u00e9alit\u00e9 de l\u2019image. Car enfin, que je sache, si tous les habitants du pays ont en principe deux pieds pour marcher, ils sont loin d\u2019avoir le fric pour voler Swissair. Voil\u00e0 une in\u00e9galit\u00e9 de traitement digne d\u2019un r\u00e9gime radical-socialiste, centriste \u00e0 outrance, b\u00e9atement bourgeois, tel que celui qui mena la France de la Troisi\u00e8me R\u00e9publique \u00e0 la catastrophe de mai 1940.<\/p>\n
Ce gouvernement rad-soc a emport\u00e9 la mise en for\u00e7ant la main aux milieux \u00e9conomiques, en leur donnant un ultime ordre de marche, comme \u00e0 l\u2019\u00e9poque pas si lointaine o\u00f9 le patron-colonel ob\u00e9issait au premier coup de sifflet. Il s\u2019\u00e9tait trop avanc\u00e9 la semaine derni\u00e8re pour courir le risque de se d\u00e9consid\u00e9rer.<\/p>\n
Reste le fait qu\u2019une fois de plus, l\u2019UDC et Christoph Blocher voient juste en refusant de se m\u00ealer de cet ultime soubresaut du capitalisme d\u2019Etat. Aujourd\u2019hui, les socialistes, surfant sur l\u2019\u00e9motion, montent dans les sondages. Mais dans deux ans, aux prochaines \u00e9lections f\u00e9d\u00e9rales, c\u2019est l\u2019UDC qui engrangera les b\u00e9n\u00e9fices politiques des pertes in\u00e9vitables, et d\u00e9j\u00e0 annonc\u00e9es, de Crossair nouvelle formule, une formule pens\u00e9e \u00e0 rebours du bon sens.<\/p>\n
C\u2019est ainsi que la Suisse rapetisse et que nous retrouvons notre posture de nains de jardins.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
La Suisse ne saurait se priver de voies a\u00e9riennes, a dit lundi Unique Pascal Couchepin. Elle va donc payer le plein tarif pour une compagnie que la plupart de ses citoyens ne pouvaient s\u2019offrir. Int\u00e9ressant, non?<\/p>\n","protected":false},"author":26,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-883","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapital","kapital"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/883","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/26"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=883"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/883\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=883"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=883"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=883"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}