![\"\"](\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2018\/02\/ImageJour_200218_Plan-de-travail-1.jpg\")
<\/p>\nA quelques dizaines de m\u00e8tres du mur entourant la vieille ville de Nuremberg, dans le nord de la Bavi\u00e8re, cette \u00e9cole para\u00eet \u00e0 premi\u00e8re vue plut\u00f4t conventionnelle. Ses murs de bois ont pourtant \u00e9t\u00e9 b\u00e2tis par un robot: une gigantesque machine de 56 m sur 11 m comprenant sept axes ainsi qu\u2019un instrument modulable permettant de changer d\u2019outil selon les besoins. L\u2019installation robotis\u00e9e a pu traiter, couper, raccorder et attacher les nombreux composants de l\u2019\u00e9cole Maria Ward sans qu\u2019un humain n\u2019intervienne.<\/p>\n
Le robot \u00e0 portique qui a r\u00e9alis\u00e9 cette prouesse est l\u2019\u0153uvre de ROB Technologies, une spin-off de l\u2019Ecole polytechnique f\u00e9d\u00e9rale de Zurich (EPFZ). En partenariat avec le groupe de construction suisse Erne, elle a d\u00e9velopp\u00e9 le logiciel de contr\u00f4le de la machine, permettant un lien imm\u00e9diat entre les dessins d\u2019ateliers et le contr\u00f4le robotique.<\/p>\n
Les robots constructeurs sont d\u00e9j\u00e0 parmi nous. Un peu partout, des projets visant \u00e0 automatiser l\u2019industrie du b\u00e2timent voient le jour. Des chercheurs du MIT ont par exemple cr\u00e9\u00e9 en d\u00e9but d\u2019ann\u00e9e un bras robotis\u00e9 capable de construire une structure en forme de d\u00f4me de 15 m de diam\u00e8tre en moins de 14 heures. Dans la m\u00eame veine, le robot Hadrian X, d\u00e9velopp\u00e9 par la soci\u00e9t\u00e9 australienne Fastbrick Robotics, d\u00e9coupe lui-m\u00eame les briques pour qu\u2019elles soient \u00e0 la bonne taille, puis s\u2019en saisit et les d\u00e9pose au bon endroit. En juillet dernier, le groupe industriel am\u00e9ricain Caterpillar a d\u2019ailleurs annonc\u00e9 avoir investi 2 millions de dollars dans l\u2019entreprise.<\/p>\n
Pourquoi l\u2019automatisation du secteur du b\u00e2timent intervient-elle si tard alors que l\u2019industrie automobile a connu sa r\u00e9volution il y a plusieurs dizaines d\u2019ann\u00e9es? \u00abLes robots industriels construisent toujours les m\u00eames pi\u00e8ces pour les voitures, r\u00e9pond Fabio Gramazio, professeur d\u2019architecture et de fabrication digitale \u00e0 l\u2019EPFZ. Impossible de faire la m\u00eame chose pour le domaine de la construction, car l\u2019environnement de travail change constamment. On ne b\u00e2tit pas une maison de la m\u00eame fa\u00e7on selon le site de construction, la culture ou le climat.\u00bb Il a donc fallu attendre que la digitalisation soit suffisamment avanc\u00e9e pour r\u00e9duire les co\u00fbts et la complexit\u00e9 de cette technique.<\/p>\n
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Une maison en 24 heures pour 10’000 dollars<\/strong><\/p>\n En augmentant la pr\u00e9cision du travail et en \u00e9vitant les erreurs, la robotisation permet d\u2019am\u00e9liorer l\u2019efficience de la construction et de concevoir des structures plus complexes. Tout en utilisant moins de ressources et en r\u00e9duisant la quantit\u00e9 de d\u00e9chets produits. D\u00e9monstration avec le robot In Situ Fabricator, d\u00e9velopp\u00e9 par Fabio Gramazio et son coll\u00e8gue Matthias Kohler. Cette machine est capable de produire une paroi courb\u00e9e poss\u00e9dant un maillage tr\u00e8s dense, de sorte que le m\u00e9lange de b\u00e9ton incorpor\u00e9 par la suite ne s\u2019\u00e9chappe pas du coffrage. In Situ Fabricator construira la future maison des chercheurs du Laboratoire f\u00e9d\u00e9ral d\u2019essai des mat\u00e9riaux et de recherche. L\u2019\u00e9difice servira, d\u00e8s 2018, d\u2019espace de vie et de travail pour exp\u00e9rimenter leurs inventions au quotidien.<\/p>\n Autre avantage avanc\u00e9 par les fabricants de robots: une hausse de la productivit\u00e9. ROB Technologies d\u00e9veloppe ainsi, en collaboration avec le Future City Laboratory de Singapour, un robot mobile effectuant la pose de carrelage \u00abjusqu\u2019\u00e0 deux fois plus vite qu\u2019un humain\u00bb. \u00abLa machine doit \u00eatre r\u00e9approvisionn\u00e9e toutes les 45 minutes environ et a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9e pour pouvoir travailler de fa\u00e7on autonome sur le site de construction\u00bb, explique Tobias Bonwetsch, fondateur de ROB Technologies. Comme pour l\u2019installation robotis\u00e9e pour constructions en bois, la soci\u00e9t\u00e9 zurichoise a d\u00e9velopp\u00e9 le logiciel de contr\u00f4le. \u00abLe principal d\u00e9fi de ce projet consiste \u00e0 faire en sorte que le robot soit capable d\u2019\u00e9voluer dans un environnement qui n\u2019est que partiellement connu, dit Tobias Bonwetsch. Pour qu\u2019il puisse se d\u00e9placer correctement sur un chantier et \u00e9viter les obstacles, le robot est \u00e9quip\u00e9 de plusieurs capteurs. Cela lui permet de d\u00e9tecter son environnement et de le comparer aux conditions th\u00e9oriques.\u00bb ROB Technologies esp\u00e8re pr\u00e9senter un prototype totalement fonctionnel d\u2019ici \u00e0 la fin de l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n Construire plus vite et de fa\u00e7on plus efficace: tel est \u00e9galement le credo d\u2019Apis Cor, une start-up bas\u00e9e \u00e0 San Francisco. En mars dernier, elle a imprim\u00e9 en trois dimensions une maison-test en Russie, o\u00f9 elle poss\u00e8de un partenaire, en moins de 24 heures. La machine \u2013 qui ressemble \u00e0 une petite grue \u2013 poss\u00e8de un axe sur lequel elle peut tourner \u00e0 360\u00b0. \u00abL\u2019impression 3D permet d\u2019\u00e9conomiser jusqu\u2019\u00e0 70% des co\u00fbts de construction de la structure par rapport \u00e0 des techniques traditionnelles, indique Nikita Cheniuntai, fondateur de la start-up. En minimisant le travail manuel, en r\u00e9duisant la quantit\u00e9 de mat\u00e9riau requis pour construire les murs et en automatisant le processus, les co\u00fbts d\u2019une telle maison s\u2019\u00e9l\u00e8vent \u00e0 10’000 dollars.\u00bb<\/p>\n Duba\u00ef se positionne en pr\u00e9cuseur<\/strong><\/p>\n B\u00e2tir une maison gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019impression 3D reste toutefois un travail ardu, selon Nikita Cheniuntai. \u00abIl s\u2019agit d\u2019une toute nouvelle approche dans le domaine du b\u00e2timent. Elle doit \u00eatre test\u00e9e et approuv\u00e9e, notamment en ce qui concerne la s\u00e9curit\u00e9 et les risques sismiques.\u00bb Ces contraintes n\u2019emp\u00eachent pourtant pas Apis Cor de d\u00e9velopper d\u2019autres proc\u00e9d\u00e9s: la soci\u00e9t\u00e9 travaille en ce moment sur une nouvelle imprimante 3D adapt\u00e9e aux constructions de grande hauteur.<\/p>\n Nikita Cheniuntai entrevoit un grand potentiel pour l\u2019impression 3D. Et se risque \u00e0 des hypoth\u00e8ses: \u00abPeut-\u00eatre que les premi\u00e8res structures install\u00e9es sur la Lune ou Mars seront r\u00e9alis\u00e9 par des imprimantes 3D mobiles…\u00bb Fabio Gramazio, \u00e0 l\u2019EPFZ, est plus r\u00e9serv\u00e9. \u00abIl s\u2019agit en effet de la technique la plus durable, mais elle n\u2019est pas encore fonctionnelle. On ne verra pas de b\u00e2timent imprim\u00e9 en 3D avant 50 ou 100 ans.\u00bb Duba\u00ef pourrait pourtant faire figure d\u2019exception. Le dirigeant de la ville des Emirats arabes unis a lanc\u00e9 en 2016 une strat\u00e9gie dont le but est de faire de la m\u00e9tropole un hub de l\u2019impression 3D. Il souhaite notamment que 25% des b\u00e2timents de la ville soient construits de cette fa\u00e7on d\u2019ici \u00e0 2030.<\/p>\n \u00abPlus d\u2019humains sur les chantiers d\u2019ici \u00e0 2050\u00bb<\/strong><\/p>\n L\u2019arriv\u00e9e des robots ma\u00e7ons annonce-t-elle la lente mort des m\u00e9tiers du b\u00e2timent? Le groupe britannique de construction Balfour Beatty est cat\u00e9gorique: \u00abIl n\u2019y aura plus d\u2019humains sur les chantiers d\u2019ici \u00e0 2050. Leur r\u00f4le sera de g\u00e9rer plusieurs projets en m\u00eame temps en acc\u00e9dant \u00e0 des donn\u00e9es et des visualisations 3D et 4D du site. Les seules personnes qui auront acc\u00e8s aux chantiers seront \u00e9quip\u00e9es d\u2019exosquelettes robotis\u00e9s.\u00bb Fabio Gramazio temp\u00e8re: \u00abLes machines auront toujours besoin d\u2019humains pour \u00eatre efficientes. L\u2019environnement est beaucoup trop complexe pour s\u2019en passer compl\u00e8tement. En revanche, les profils des travailleurs changeront: il y aura par exemple davantage de programmeurs.\u00bb<\/p>\n Balfour Beatty pr\u00e9dit \u00e9galement l\u2019arriv\u00e9e de drones sur les chantiers. Fabio Gramazio rejoint la soci\u00e9t\u00e9 britannique sur ce point. \u00abImaginez: des centaines de drones virevoltant au-dessus d\u2019un chantier, portant des pi\u00e8ces et les pla\u00e7ant au bon endroit. Plus besoin de grues!\u00bb L\u2019architecte est formel: les drones feront partie int\u00e9grante des sites de construction de demain.<\/p>\n ________<\/p>\n Une version de cet article est parue dans Le Temps.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Ils travaillent \u00e0 moindre co\u00fbt et plus pr\u00e9cis\u00e9ment que les ouvriers de chantier. Ils utilisent aussi moins de ressources. D\u2019incroyables robots constructeurs sont mis au point \u00e0 Zurich et en Californie. Ils r\u00e9volutionnent d\u00e9j\u00e0 l\u2019industrie du b\u00e2timent. Rencontre avec leurs inventeurs.<\/p>\n","protected":false},"author":20194,"featured_media":7211,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1303,1301],"class_list":["post-7210","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technophile","tag-choix-de-l-editeur","tag-innovation","technophile"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7210","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20194"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=7210"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7210\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7212,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/7210\/revisions\/7212"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7211"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=7210"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=7210"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=7210"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}