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L\u2019\u00e9t\u00e9 dernier, un \u00abgeek\u00bb m\u2019a approch\u00e9e pour me demander de jouer au pilote d’essai sur son simulateur d’avions solaires. A d\u00e9faut de prendre place dans le cockpit d\u2019Amelia Earhart, l\u2019h\u00e9ro\u00efne de mon enfance, c\u2019est dans celui d\u2019un autre h\u00e9ros de l\u2019aviation, Bertrand Piccard, que je me suis install\u00e9e.<\/p>\n
Aux commandes d\u2019un avion solaire virtuel, j\u2019ai connu frissons et satisfactions. Le pilote virtuel de solartakeoff.com peut choisir entre deux types de vols: soit des vols en temps r\u00e9el, en utilisant les derni\u00e8res pr\u00e9visions des vents et des nuages pour calculer le rayonnement solaire ou alors les douze \u00e9tapes du tour du monde de Solar Impulse en temps r\u00e9el aux conditions m\u00e9t\u00e9orologiques et d\u2019ensoleillements correspondants. Le but du jeu est d\u2019arriver le plus rapidement possible \u00e0 destination.<\/p>\n
Mon choix s’est port\u00e9 sur l\u2019\u00e9tape: Payerne-Madrid. Face au tableau de bord au design raffin\u00e9, je me suis imm\u00e9diatement sentie pousser des ailes. A une vitesse r\u00e9elle (c’est-\u00e0-dire entre 35 et 80 km\/h \u00e0 l’air), j’ai entrepris un p\u00e9riple me procurant des sensations encore jamais \u00e9prouv\u00e9es. Ainsi cette forme de fiert\u00e9, lorsque je coupais les moteurs, planais et \u00e9conomisais mes batteries.<\/p>\n
Dans un silence sid\u00e9ral, j’ai pris le temps de r\u00e9fl\u00e9chir aux paysages que je survolais et \u00e0 ma progression, sans une goutte de carburant, donc sans mettre \u00e0 mal la plan\u00e8te. Je m\u2019identifiais tant \u00e0 Bertrand Piccard que je me serais presque essay\u00e9e \u00e0 l\u2019autohypnose. Et puis, cerise sur le g\u00e2teau, contrairement \u00e0 d\u2019autres jeux, je pouvais abandonner mes commandes, \u00e9changer quelques mots avec mon entourage, prendre l\u2019air un instant ou mijoter un petit plat entre deux ajustements de la trajectoire de mon a\u00e9ronef virtuel. Par trop distraite, j’ai d\u00fb atterrir d’urgence, en fin de nuit, batteries \u00e0 plat, \u00e0 120 kilom\u00e8tres de Madrid.<\/p>\n
Une m\u00e9saventure que je suis parvenue \u00e0 \u00e9viter lors du vol suivant, Washington\u2013New York. Ici, la fibre comp\u00e9titive a rapidement supplant\u00e9 la dimension contemplative et hypnotique du vol pr\u00e9c\u00e9dent. Class\u00e9e troisi\u00e8me, je m\u2019en suis voulue de ne pas avoir g\u00e9r\u00e9 au mieux les diff\u00e9rents param\u00e8tres. D\u2019o\u00f9 l\u2019envie d\u2019imm\u00e9diatement de recommencer. Addictif ce jeu?<\/p>\n
Aujourd\u2019hui, les pilotes d\u2019essai ne sont plus les seuls privil\u00e9gi\u00e9s \u00e0 vivre la folle aventure de cette conqu\u00eate du ciel. Solartakeoff.com permet d\u00e9sormais, gratuitement, aux passionn\u00e9s d\u2019aviation, de technologies vertes et de d\u00e9fis ludiques de faire virtuellement le tour du monde avec Solar Impulse (SI).<\/p>\n
Des connaissances approfondies en m\u00e9t\u00e9orologie, en physique, en a\u00e9ronautique et en informatique \u00e9taient indispensables \u00e0 la r\u00e9alisation d\u2019un tel simulateur. Son instigateur, Sandro Buss, docteur en sciences naturelles de l\u2019Institut de l\u2019atmosph\u00e8re et du climat de l\u2019EPFZ, les r\u00e9unit. Il s\u2019est entour\u00e9 d\u2019\u00e9tudiants en informatique du Centre professionnel du Nord Vaudois (CPNV) pour concr\u00e9tiser son projet, apr\u00e8s trois ans d\u2019un parcours sem\u00e9 d\u2019emb\u00fbches. Questionn\u00e9 \u00e0 ce sujet, il r\u00e9pond: \u00abLes difficult\u00e9s furent nombreuses. En particulier le manque de temps et d’argent. Mais aussi, au niveau technique, que ce soit pour traiter le grand nombre de donn\u00e9es qui doivent circuler du serveur au joueur et vice-versa ou pour mettre au point la visualisation des champs de l\u2019atmosph\u00e8re en 4D. En informatique, toutes les erreurs qu’on peut commettre, on commence par les faire.\u00bb Mais le scientifique rel\u00e8ve aussi: \u00abj’ai eu beaucoup de chance de b\u00e9n\u00e9ficier de l’aide du CPNV et quantit\u00e9 de personnes se sont passionn\u00e9es pour le projet et m’ont apport\u00e9 leur aide, notamment Fred W\u00fctrich et Eduardo Santana, d\u2019excellents graphistes.\u00bb R\u00e9sultat, sans \u00eatre assis sur le rocher mon\u00e9gasque, solartakeoff.com poss\u00e8de, gr\u00e2ce aux pr\u00e9visions des vents et de la radiation solaire \u00e0 haute r\u00e9solution, un centre de contr\u00f4le de mission tr\u00e8s performant.<\/p>\n
Mais quelle est la gen\u00e8se de cet ambitieux projet? \u00abQuand j\u2019\u00e9tais tout petit, je voulais devenir conducteur de locomotives ou inventeur de jeux. Au poly, j\u2019ai instigu\u00e9, avec succ\u00e8s, deux comp\u00e9titions qui utilisaient des donn\u00e9es m\u00e9t\u00e9o. Et puis, j\u2019ai toujours aim\u00e9 relever des d\u00e9fis de taille. Ayant pris beaucoup de plaisir \u00e0 jouer \u00e0 virtualregatta.com, j\u2019ai voulu essayer d\u2019\u00e9tendre le concept \u00e0 la troisi\u00e8me dimension\u00bb, explique Sandro Buss, qui a propos\u00e9 son jeu a \u00e0 Solar Impulse. Sans succ\u00e8s. \u00abIl semble que la \u00abd\u00e9mocratisation\u00bb de leur projet n’int\u00e9resse pas les aventuriers suisses\u00bb, commente-t-il en souriant. \u00abJ’ai donc d\u00e9cid\u00e9 de r\u00e9aliser solartakeoff.com sans SI, ce qui pr\u00e9sente aussi des avantages. Il me sera ainsi facile d’adapter mon mod\u00e8le \u00e0 tout autre avion solaire. Une fois, avec les \u00e9tudiants du CPNV, nous nous sommes amus\u00e9s avec un avion solaire supersonique.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Gr\u00e2ce au simulateur de vol SolarTakeoff, je me suis gliss\u00e9e dans la peau de Bertrand Piccard lors de son futur tour du monde en avion solaire. Pour tester ce jeu accessible aujourd\u2019hui au grand public, j\u2019ai jou\u00e9 les pilotes d\u2019essai. Une exp\u00e9rience hypnotique!<\/p>\n","protected":false},"author":375,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1298],"class_list":["post-4362","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-technophile","tag-chroniques","technophile"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4362","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/375"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4362"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5537,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4362\/revisions\/5537"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4362"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4362"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4362"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}