![\"credit_Daniel_Reversa_468x311.png\"](\"\/wp-content\/uploads\/102013\/credit_Daniel_Reversa_468x311.png\" "\\"credit_Daniel_Reversa_468x311.png\\"")
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\u00abCe navire d\u00e9figure la rade.\u00bb R\u00e9my Pagani, ex-maire de Gen\u00e8ve et conseiller administratif de la Ville, r\u00e9sume ainsi sa pens\u00e9e. \u00abLa municipalit\u00e9 a sollicit\u00e9 la justice car il ne respecte pas la l\u00e9gislation en vigueur. Pour un tel projet, il faut avertir la Ville et demander une autorisation, ce qui n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 fait.\u00bb<\/p>\n
Les p\u00e9r\u00e9grinations administratives et judiciaires \u00e0 venir n\u2019inqui\u00e8tent pas Jean-Luc Oestreicher, \u00e0 l\u2019origine de float inn, une formidable aventure dans laquelle il a mis tout son c\u0153ur\u2026 et son argent. L\u2019histoire commence en 2012, quand ce physioth\u00e9rapeute genevois apprend qu\u2019il souffre d\u2019une maladie des mains. Impossible d\u2019exercer dans ces conditions: il se voit d\u00e8s lors contraint de remettre son cabinet. Mais le quinquag\u00e9naire ne se laisse pas abattre. Au contraire: il profite de ce coup du sort pour mener une reconversion audacieuse. Son concept? Des croisi\u00e8res ou nuits en bed and breakfast sur le L\u00e9man.<\/p>\n
Son r\u00eave se concr\u00e9tise en mai dernier avec le lancement de sa soci\u00e9t\u00e9, float inn, et la mise \u00e0 l\u2019eau du Sanya 57, un luxueux catamaran de 17 m\u00e8tres amarr\u00e9 au port des Eaux-Vives \u00e0 Gen\u00e8ve. Des dimensions qui contrastent avec les autres embarcations \u00e0 quai, \u00e0 l\u2019ombre du jet d\u2019eau. \u00abJe naviguais depuis longtemps sur des monocoques, des bateaux qui tanguent beaucoup, explique l\u2019entrepreneur. Mais apr\u00e8s ma \u00abretraite forc\u00e9e\u00bb, je suis parti sept semaines en mer avec un ancien patient, qui poss\u00e9dait un catamaran et m\u2019avait engag\u00e9 comme skipper. J\u2019ai tout de suite \u00e9t\u00e9 impressionn\u00e9 par la stabilit\u00e9 du navire. Et j\u2019ai compris qu\u2019il me fallait ce type de bateau pour mon projet.\u00bb<\/p>\n
Un projet qui requiert des moyens importants: le Genevois a d\u00fb investir au total pr\u00e8s de 2 millions de francs pour l\u2019achat du Sanya en France et son acheminement. Comme aucune banque ne lui accorde de cr\u00e9dit et qu\u2019il ne parvient pas \u00e0 trouver de sponsor, il d\u00e9cide de s\u2019autofinancer en vendant sa maison. Il d\u00e9m\u00e9nagera dans un appartement avec sa famille d\u2019ici \u00e0 2016, avec sa femme et ses trois enfants.<\/p>\n
Services \u00e0 la demande<\/strong><\/p>\n Le navire veut rivaliser avec l\u2019offre h\u00f4teli\u00e8re: cinq chambres doubles munies de salles de bain privatives, une chambre simple, une salle \u00e0 manger spacieuse qui fait \u00e9galement office de salon, une cuisine ainsi qu\u2019un large pont dot\u00e9 de fauteuils. Un Zodiac permet de se rendre \u00e0 terre lorsque le bateau est hors de son port d\u2019attache.<\/p>\n Les tarifs, eux, sont \u00e0 la hauteur du luxe affich\u00e9 par ce \u00abpalace flottant\u00bb, qui peut accueillir jusqu\u2019\u00e0 onze personnes. Floatinn propose plusieurs formules: 3000 francs pour la location du bateau \u00e0 la journ\u00e9e, 4500 francs pour le week-end, 6000 francs pour la croisi\u00e8re de cinq jours. La nuit \u00e0 quai en chambre double, avec petit-d\u00e9jeuner, co\u00fbte 250 francs. \u00abD\u00eener face au jet d\u2019eau, dormir sur le lac et se r\u00e9veiller en admirant la vue par le hublot, quelle exp\u00e9rience fantastique\u00bb, raconte Caroline Haldemann, une cadre genevoise \u00abamoureuse de la rade\u00bb qui a r\u00e9cemment opt\u00e9 pour la formule bed and breakfast du float inn avec son mari.<\/p>\n \u00abLes clients commencent \u00e0 se succ\u00e9der, dit Jean-Luc Oestreicher, convaincu de la solidit\u00e9 de son concept. Environ 150 passagers, essentiellement des Genevois, sont d\u00e9j\u00e0 mont\u00e9s \u00e0 bord depuis d\u00e9but mai. Ils peuvent faire escale \u00e0 diff\u00e9rents endroits ou encore, pour les personnes domicili\u00e9es sur les rives du L\u00e9man, l\u2019amarrer au bord de leur propri\u00e9t\u00e9 pour accueillir des invit\u00e9s lors d\u2019\u00e9v\u00e9nements.\u00bb Le navigateur se transforme aussi en cuisinier, si les convives le souhaitent.<\/p>\n L\u2019entrepreneur vise aussi la client\u00e8le \u00e9trang\u00e8re: \u00abPlusieurs h\u00f4tels de la r\u00e9gion sont int\u00e9ress\u00e9s \u00e0 d\u00e9velopper leur offre avec des tours en catamaran. Certains envisagent de d\u00e9tacher une partie de leur personnel sur le bateau pour proposer un service tr\u00e8s haut de gamme, tandis que je tiendrai la barre.\u00bb<\/p>\n Les d\u00e9m\u00eal\u00e9s administratifs ne semblent pas freiner l\u2019enthousiasme de cet entrepreneur motiv\u00e9 et original. \u00abMalgr\u00e9 ses dimensions, mon bateau n\u2019est pas plus haut que la plupart des autres. De plus, il est amarr\u00e9 \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 d\u2019un ponton, on ne le distingue pas depuis les quais et je suis en r\u00e8gle avec la capitainerie, qui g\u00e8re le domaine lacustre.\u00bb Une version de cet article est parue dans L’Hebdo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Amarr\u00e9 dans la rade de Gen\u00e8ve, un superbe catamaran fait depuis peu office de bed and breakfast de luxe. La municipalit\u00e9 l\u2019accuse de ne pas respecter la r\u00e9glementation et attaque son propri\u00e9taire, qui a tout quitt\u00e9 pour lancer float inn.<\/p>\n","protected":false},"author":20006,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-4196","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapital","kapital"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4196","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20006"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4196"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4196\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4196"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4196"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4196"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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