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\u00abUn pi\u00e9ton? C\u2019est un automobiliste qui a trouv\u00e9 une place de parc!\u00bb disait Pierre Dac. De fait, on estime qu\u2019une voiture sur quatre circulant en ville est en train de chercher une place de stationnement. Autant de conducteurs qui tournent en rond, saturent les routes et les nerfs des autres automobilistes.<\/p>\n
Pour r\u00e9pondre \u00e0 cette probl\u00e9matique, la start-up lausannoise Tinynode a con\u00e7u un syst\u00e8me qui permet de localiser les emplacements disponibles sur la voie publique \u00e0 l\u2019aide d\u2019un smartphone. La Ville de Lausanne va proc\u00e9der \u00e0 un essai pilote sur une centaine de places du quartier de Beau-S\u00e9jour \u00e0 partir du mois de juin.<\/p>\n
Le syst\u00e8me de parking intelligent de Tinynode se base sur un capteur magn\u00e9tique, enterr\u00e9 ou fix\u00e9 \u00e0 m\u00eame le bitume de la place de parc. Il est form\u00e9 d\u2019une coque en plastique contenant un d\u00e9tecteur, un \u00e9metteur radio et une batterie. \u00abNos capteurs fonctionnent quelles que soient les conditions m\u00e9t\u00e9o et n\u2019ont pas besoin d\u2019entretien. Leur batterie est pr\u00e9vue pour durer dix ans, pr\u00e9cise Pierre Castella, directeur et cofondateur de Tinynode. Une fois install\u00e9, le capteur signale si une voiture occupe l\u2019emplacement \u00e0 un \u00e9metteur relais qui transmet ensuite l\u2019information \u00e0 notre serveur central.\u00bb<\/p>\n
Durant la premi\u00e8re phase du test, pr\u00e9vue pour trois mois, les donn\u00e9es r\u00e9colt\u00e9es seront utilis\u00e9es \u00e0 des fins statistiques. \u00abNous allons analyser pr\u00e9cis\u00e9ment le taux d\u2019occupation et de rotation des places \u00e9quip\u00e9es de ces nouveaux capteurs, explique Alain Gonin, chef de la division Planification Projets \u00e0 la Ville de Lausanne. Le secteur de Beau-S\u00e9jour a \u00e9t\u00e9 choisi car il dispose de places individualis\u00e9es et ses points d\u2019acc\u00e8s sont bien d\u00e9finis, ce qui va nous permettre d\u2019effectuer des comptages tr\u00e8s pr\u00e9cis.\u00bb A partir de septembre, les habitants du quartier en possession d\u2019un macaron seront invit\u00e9s \u00e0 participer au projet pilote.<\/p>\n
C\u2019est \u00e0 ce moment-l\u00e0 que sera d\u00e9ploy\u00e9e l\u2019application pour smartphone guidant l\u2019automobiliste \u00e0 la voix, \u00abde la m\u00eame mani\u00e8re qu\u2019un GPS traditionnel, le but n\u2019\u00e9tant \u00e9videmment pas de provoquer des accidents\u00bb, souligne Pierre Castella. Des villes comme San Francisco utilisent depuis quelques ann\u00e9es d\u00e9j\u00e0 des syst\u00e8mes d\u2019assistance \u00e0 la recherche de places de parking. Mais la pratique est encore balbutiante en Suisse.<\/p>\n
A Vevey, le Conseil municipal doit bient\u00f4t voter un cr\u00e9dit portant sur l\u2019installation de capteurs Tinynode sur la place du March\u00e9. La cit\u00e9 de la Riviera ne compte pas utiliser d\u2019application mobile, mais plus simplement afficher le nombre de places libres sur des panneaux plac\u00e9s \u00e0 l\u2019entr\u00e9e de la ville, Comme ce qui se fait d\u00e9j\u00e0 dans les parkings couverts. A terme, si les essais vaudois s\u2019av\u00e8rent concluants, le nombre de places \u00e9quip\u00e9es de tels capteurs pourrait rapidement augmenter en Suisse.
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40 tonnes <\/strong><\/p>\n Le poids que peut supporter un capteur pos\u00e9 sur le bitume. A Lausanne, en raison des chasse-neige, le mod\u00e8le choisi sera \u00e0 fleur de chauss\u00e9e. Comment \u00e7a marche<\/strong><\/p>\n Le capteur install\u00e9 dans le bitume indique \u00e0 l\u2019\u00e9metteur relais si la place de parc est occup\u00e9e ou non. L\u2019\u00e9metteur relais transmet ensuite l\u2019information \u00e0 un serveur central, qui met \u00e0 jour automatiquement les emplacements disponibles sur l\u2019application mobile. A la mani\u00e8re d\u2019un GPS classique, l\u2019automobiliste indique une adresse \u00e0 l\u2019application Tinynode, qui va ensuite proposer un itin\u00e9raire vers une place de parking libre \u00e0 proximit\u00e9 de la destination choisie. Une version de cet article est parue dans Le Matin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" L’application mobile Tinynode permet aux automobilistes de trouver une place libre. Premier essai grandeur nature en juin dans la capitale vaudoise.<\/p>\n","protected":false},"author":20154,"featured_media":7833,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[1301],"class_list":["post-4139","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technophile","tag-innovation","technophile"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4139","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20154"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=4139"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4139\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7835,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/4139\/revisions\/7835"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/7833"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=4139"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=4139"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=4139"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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