



{"id":3943,"date":"2013-07-14T23:11:34","date_gmt":"2013-07-14T21:11:34","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=3943"},"modified":"2017-07-12T11:21:43","modified_gmt":"2017-07-12T09:21:43","slug":"suisse-172","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=3943","title":{"rendered":"Plein soleil"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/072013\/Image-Jour_1107_1.png\" alt=\"Image-Jour_1107_1.png\" title=\"Image-Jour_1107_1.png\" border=\"0\" height=\"311\" width=\"468\" \/><\/p>\n<p>Cela ne s\u2019arr\u00eate jamais. Au risque de coups de chaud sur les cafeti\u00e8res. L\u2019\u00e9t\u00e9 politique offre \u00e0 cet \u00e9gard d\u00e9j\u00e0 quelques beaux exemples d\u2019insolations notoires.<\/p>\n<p>Ainsi de la vieille question: Cointrin ou Kloten? Kloten ou Cointrin? Au moins une cat\u00e9gorie particuli\u00e8re de voyageurs, embarquant certes \u00e0 bord de vols dits sp\u00e9ciaux, n\u2019avaient jusqu\u2019ici gu\u00e8re le choix: le retour \u00e0 la case d\u00e9part pour les requ\u00e9rants d\u00e9bout\u00e9s, c\u2019\u00e9tait, dans 80% des cas, par Kloten.<\/p>\n<p>Le sens de la justice, de l&rsquo;\u00e9quilibre, du compromis et de la saine r\u00e9partition des emmerdements sont des valeurs avec lesquelles on ne plaisante pas chez nous: la balance entre nos deux principaux a\u00e9roports devrait \u00eatre bient\u00f4t ajust\u00e9e. Cointrin va proc\u00e9der \u00e0 10% de renvois suppl\u00e9mentaires pour d\u00e9charger Kloten. Car expulser, renvoyer, surtout en classe sp\u00e9ciale, cela non seulement salit les mains, mais co\u00fbte tr\u00e8s cher.<\/p>\n<p>La solidarit\u00e9 cantonale est donc une fois de plus actionn\u00e9e. C&rsquo;est tr\u00e8s \u00e9mouvant. Pierre Maudet se dit d\u2019ailleurs \u00abravi\u00bb. D&rsquo;autant plus &#8212; tout effort m\u00e9ritant r\u00e9compense, autre principe avec lequel on ne saurait transiger sous nos latitudes &#8212; qu\u2019en \u00e9change Gen\u00e8ve pourra accueillir moins de requ\u00e9rants que jusqu\u2019ici.<\/p>\n<p>Un art du troc qui force l\u2019admiration et une mani\u00e8re horlog\u00e8re de faire de la politique. Tout en fine m\u00e9canique de pr\u00e9cision, les yeux sur la ligne du budget et loin de ces grands principes aust\u00e8res qui vous pourrissent vite une honn\u00eate vie de politicien.<\/p>\n<p>Tant pis en tout cas pour la Commission nationale de pr\u00e9vention de la torture (CNPT)  qui vient de d\u00e9noncer une fois encore les conditions plus que discutables de ces fameux vols dits sp\u00e9ciaux, donnant les exemples &#8212; extr\u00eames &#8212; de requ\u00e9rants entrav\u00e9s dans des fauteuils roulants.<\/p>\n<p>Le soleil, en cette saison, tape aussi habituellement fort en Valais, ce n\u2019est un secret pour personne. Ainsi les deux ex mortels ennemis &#8212; les joyeux savi\u00e9sans Freysinger et Varone &#8212; respectivement d\u00e9sormais chef du d\u00e9partement de la s\u00e9curit\u00e9 et chef de la police cantonale, ont de concert accouch\u00e9 d\u2019une faramineuse id\u00e9e, pour r\u00e9gler les d\u00e9sagr\u00e9ments mont\u00e9s sur roulottes que sont forc\u00e9ment \u00ables gens du voyage\u00bb.<\/p>\n<p>Une astuce \u00e0 faire p\u00e2lir d\u2019envie les Valls, Estrosi et autres matamores: se payer sur la b\u00eate. En gros: saisir les v\u00e9hicules des Roms pour couvrir les frais d&rsquo;interventions de la police en cas d&rsquo;occupation d\u2019un terrain et \u00e9ventuellement indemniser le propri\u00e9taire du dit terrain. L\u00e0 aussi de la politique tout en dentelle. Qui l\u00e0 non plus ne r\u00e9sout rien du probl\u00e8me de fond. Mais les Roms, comme les requ\u00e9rants r\u00e9calcitrants, c&rsquo;est bien connu, sont des gens tout \u00e0 fait impossibles. Incapables de se comporter en citoyens honn\u00eates, libres et responsables, comme vous et moi.<\/p>\n<p>Gros coup de chaleur aussi \u00e0 l\u2019UDC &#8212; o\u00f9 les thermom\u00e8tres il est vrai menacent d\u2019imploser en toute saison. Les bloch\u00e9riens se lancent \u00e0 nouveau dans un combat qui comme souvent flatte la fibre du caf\u00e9 du commerce, et dans ce cas-l\u00e0, celle aussi du Lavomatic du coin: le r\u00e9f\u00e9rendum contre la vignette \u00e0 100 francs.<\/p>\n<p>Oh, la belle cause que voil\u00e0. 100 francs par ann\u00e9e &#8212; soit, si l\u2019on calcule bien, 25 centimes par jour pour emprunter nos rutilantes autoroutes. Le prix d\u2019un carambar et quart. Intol\u00e9rable. C\u2019est sa majest\u00e9 l\u2019automobiliste, roi du monde, qu\u2019on assassine, en le d\u00e9lestant de force de ses derni\u00e8res pi\u00e8ces jaunes. Qu\u2019importe si cela fait 20 ans que le s\u00e9same autoroutier n\u2019a pas augment\u00e9.<\/p>\n<p>Certains pourtant sous la canicule savent garder la t\u00eate \u00e0 l\u2019ombre. Yvan Perrin par exemple, certes aux affaires et donc soudain sensible \u00e0 la r\u00e9alit\u00e9 des deniers publics, soutient la vignette \u00e0 100 francs. \u00abAu nom du pragmatisme\u00bb et en soutien au principe de mobilit\u00e9, une mobilit\u00e9 encore largement sous-financ\u00e9e.<\/p>\n<p>L\u2019ex-inspecteur Perrin en symbole et rempart de la mesure et du sang froid: c\u2019est s\u00fbr l\u2019\u00e9t\u00e9 continuera d\u2019\u00eatre chaud.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019\u00e9t\u00e9 politique, c\u2019est bien connu, est propice aux mauvais coups de chaleur. La preuve par les gens du voyage et les requ\u00e9rants r\u00e9calcitrants. 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