\u00abEconomie de fonctionnalit\u00e9\u00bb. Par ce terme, on entend le fait de faire payer un service, ou l\u2019usage d\u2019un bien, plut\u00f4t que le bien lui-m\u00eame, afin de r\u00e9duire les flux de mati\u00e8res et d\u2019\u00e9nergie.<\/p>\n
L\u2019entreprise qui s\u2019engage sur cette voie, \u00e9galement appel\u00e9e \u00ab\u00e9cofonctionnalit\u00e9\u00bb, reste propri\u00e9taire des biens mis \u00e0 la disposition de ses clients et r\u00e9alise son chiffre d\u2019affaires sur l\u2019usage de ces biens. Un exemple \u00e0 la fois simple et concret en Suisse: l\u2019entreprise de location de v\u00e9hicules Mobility. Au lieu d\u2019acheter une voiture, le client loue son usage pour un temps d\u00e9fini. Id\u00e9alement, la production automobile s\u2019en verra diminu\u00e9e. Egalement mis en location: les v\u00e9los en ville.<\/p>\n
L\u2019id\u00e9e est ancienne mais le concept ne se diffuse que depuis peu, port\u00e9 par les pr\u00e9occupations \u00e9cologiques et une prise de conscience qui se g\u00e9n\u00e9ralise. L\u2019expression, dont l\u2019\u00e9quivalent anglais est service economy, a \u00e9t\u00e9 formul\u00e9e par Walter R. Stahel et Orio Gariani en 1985. Dipl\u00f4m\u00e9 en architecture de l\u2019ETH Zurich, Walter R. Stahel est aujourd\u2019hui consultant en gestion d\u2019entreprise et l\u2019une des sommit\u00e9s de la service economy. \u00abLe concept est tout sauf utopique, en tout cas de moins en moins, constate Dominique Bourg, professeur \u00e0 l\u2019Universit\u00e9 de Lausanne et chantre de cette \u00e9conomie durable. Cela existe et fonctionne. Et c\u2019est l\u2019une des rares solutions efficaces permettant de r\u00e9pondre \u00e0 l\u2019augmentation du co\u00fbt des mati\u00e8res premi\u00e8res et de l\u2019\u00e9nergie.\u00bb Ainsi, les pneus. L\u2019id\u00e9e n\u2019est plus d\u2019en vendre le plus possible, mais de \u00abmaximiser la dur\u00e9e du support\u00bb, comprendre, de fabriquer des pneus solides, qui pourront \u00eatre lou\u00e9s longtemps.<\/p>\n
Le hic? L\u2019investissement initial doit \u00eatre fort et ne devient rentable qu\u2019\u00e0 long terme. De quoi rebuter nombre d\u2019entreprises. Certaines, pourtant, se sont d\u00e9j\u00e0 lanc\u00e9es. Ainsi, la maison Michelin loue des camions aux pneus durables, trois fois plus r\u00e9sistants que les pneus mis en vente. Citons encore Xerox, qui loue des photocopieuses. Mais ce genre de strat\u00e9gie n\u2019est pas la panac\u00e9e. \u00abJe ne poss\u00e8de pas de voiture, soit, car je loue une Mobility. Mais en contrepartie, je m\u2019envole pour les Bahamas. Le bilan sur la plan\u00e8te est nul!\u00bb avance Dominique Bourg \u00e0 titre d\u2019exemple. Cette d\u00e9mat\u00e9rialisation relative \u00abne dit rien sur l\u2019augmentation des flux dans l\u2019absolu\u00bb. Le seul moyen de r\u00e9gler le probl\u00e8me reste… la d\u00e9croissance, \u00abce gros mot\u00bb, soupire-t-il.<\/p>\n
Malgr\u00e9 ces b\u00e9mols, certains \u00e9conomistes croient dans le potentiel de l\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9. Comme Jo\u00eblle Mastelic, professeure et sp\u00e9cialiste de l\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9: \u00abCe mod\u00e8le correspond bien aux attentes du monde actuel, travaillant en r\u00e9seaux. Dans un r\u00e9seau, ce qui compte, c\u2019est l\u2019acc\u00e8s \u00e0 une ressource physique ou \u00e0 une comp\u00e9tence. Les entreprises et les particuliers se sont habitu\u00e9s \u00e0 ne plus \u00eatre propri\u00e9taires des biens qui les entourent (leasing, abonnements, location\u2026). Ce concept n\u00e9cessite \u00e9videmment de profonds changements de fonctionnement au sein des entreprises.\u00bb<\/p>\n
_______<\/p>\n
Trois questions \u00e0 Jo\u00eblle Mastelic
\nProfesseure \u00e0 l\u2019Institut Entrepreneurship et Management \u00e0 la HES-SO Valais Wallis, sp\u00e9cialiste de l\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9.<\/p>\n
Qu\u2019est-ce qui diff\u00e9rencie fondamentalement l\u2019\u00e9conomie de march\u00e9 de l\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9?<\/strong> Quel est selon vous le meilleur exemple d\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9?<\/strong> Est-ce que l\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9 peut \u00eatre assimil\u00e9e \u00e0 une forme de d\u00e9croissance?<\/strong> Ralentir la consommation effr\u00e9n\u00e9e de mati\u00e8res premi\u00e8res tout en maintenant une croissance minimum. C\u2019est l\u2019objectif du concept d\u2019\u00ab\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9\u00bb, qui convainc de plus en plus d\u2019\u00e9conomistes. Explications.<\/p>\n","protected":false},"author":19622,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3581","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapital","kapital"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3581","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19622"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3581"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3581\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3581"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3581"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3581"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
\nL\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9 peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e comme l\u2019\u00e9conomie du partage dans laquelle l\u2019acc\u00e8s aux biens est plus important pour le client que la possession de ces biens. L\u2019entreprise reste propri\u00e9taire des biens qu\u2019elle met \u00e0 la disposition de ses clients. Le but est d\u2019intensifier leur usage, en les utilisant le plus souvent possible et en prolongeant leur dur\u00e9e de vie. L\u2019\u00e9co-conception est ainsi souvent associ\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9 car les biens qui sont mis \u00e0 disposition doivent \u00eatre robustes et con\u00e7us de mani\u00e8re modulaire. Cela permet, d\u2019une part, d\u2019int\u00e9grer des inno\u00ad-vations aux produits actuels et, d\u2019autre part, de r\u00e9utiliser les modules individuels comme ressources en fin de vie du produit.<\/p>\n
\nL\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9 peut \u00eatre appliqu\u00e9e dans de nombreux secteurs. On s\u2019imagine mal a priori le monde de la chimie proposer des services \u00e0 la place de leurs produits. C\u2019est pourtant ce que fait l\u2019entreprise Safe Chem. Elle a \u00e9t\u00e9 confront\u00e9e \u00e0 un probl\u00e8me \u00e9cologique important car les solvants qu\u2019elle produit n\u00e9cessitent une manipulation d\u00e9licate afin qu\u2019ils ne se retrouvent pas dans la nature. Apr\u00e8s un scandale d\u00fb \u00e0 une pollution sur le site de l\u2019un de ses clients, elle a saisi l\u2019opportunit\u00e9 de transformer son mod\u00e8le d\u2019affaires. Au lieu de vendre des solvants \u00e0 ses clients, elle a propos\u00e9 un service de d\u00e9graissage de pi\u00e8ces. Elle offre ainsi la fonction \u00abd\u00e9graissage\u00bb et non le produit \u00absolvant\u00bb \u00e0 ses clients. Cela lui permet d\u2019utiliser le m\u00eame solvant \u00e0 de nombreuses reprises (intensit\u00e9 d\u2019usage) et d\u2019\u00e9viter les fuites de produit dans la nature. Elle voit cro\u00eetre son chiffre d\u2019affaires non pas gr\u00e2ce \u00e0 la production de solvant suppl\u00e9mentaire mais gr\u00e2ce \u00e0 la croissance des services de d\u00e9graissage de pi\u00e8ces.<\/p>\n
\nL\u2019\u00e9conomie de fonctionnalit\u00e9 ne suit pas la logique de la d\u00e9croissance. Elle incite \u00e0 la d\u00e9mat\u00e9rialisation de l\u2019\u00e9conomie, d\u00e9couplant consommation de ressources et production de richesse. Elle permet la croissance des entreprises gr\u00e2ce au d\u00e9veloppement de nouveaux services \u00e0 valeur ajout\u00e9e. Elle n\u2019incite aucunement \u00e0 la r\u00e9duction du chiffre d\u2019affaires ni \u00e0 l\u2019arr\u00eat de toute innovation. Elle permet \u00e9galement un ancrage des emplois au sein d\u2019une r\u00e9gion car les services offerts doivent \u00eatre soutenus localement par une main- d\u2019\u0153uvre qualifi\u00e9e (distribution, formation, r\u00e9paration\u2026).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"