



{"id":3107,"date":"2010-03-24T19:53:43","date_gmt":"2010-03-24T17:53:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=3107"},"modified":"2010-04-07T17:38:36","modified_gmt":"2010-04-07T15:38:36","slug":"innovation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=3107","title":{"rendered":"Swinglet, le drone suisse r\u00e9volutionnaire"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"\/wp-content\/uploads\/large250310.jpg\" alt=\"large250310.jpg\" title=\"large250310.jpg\" width=\"468\" height=\"302\" border=\"0\" \/>Dans son carton d\u2019emballage, le Swinglet ressemble \u00e0 un avion pour enfant. Mais une fois l\u2019engin d\u00e9ploy\u00e9 comme un grand oiseau, il n\u2019a plus rien \u00e0 voir avec un gadget volant. \u00abPour le faire d\u00e9coller, il faut le secouer trois fois d\u2019avant en arri\u00e8re, d\u00e9taille Jean-Christophe Zufferey, fondateur de la jeune soci\u00e9t\u00e9 <a target=\"_blank\" href=\"http:\/\/www.sensefly.com\/\">Sensefly<\/a>, une spin off de l\u2019Ecole polytechnique f\u00e9d\u00e9rale de Lausanne (EPFL) \u00e0 l\u2019origine du Swinglet. Le moteur \u00e9lectrique se met en marche et, lorsque l\u2019h\u00e9lice tourne, il peut \u00eatre l\u00e2ch\u00e9, de pr\u00e9f\u00e9rence dans un champ.\u00bb<\/p>\n<p>A plein gaz, Swinglet monte alors jusqu\u2019\u00e0 une cinquantaine de m\u00e8tres en tournant en rond, puis se pose doucement apr\u00e8s une minute. Ce minidrone ultral\u00e9ger, en mousse souple, peut aussi se d\u00e9placer dans les airs en suivant un plan de vol pr\u00e9programm\u00e9, gr\u00e2ce \u00e0 un GPS int\u00e9gr\u00e9. \u00abSa batterie en lithium polym\u00e8re lui permet de parcourir jusqu\u2019\u00e0 vingt kilom\u00e8tres, pendant une heure, pour autant qu\u2019il n\u2019ait pas le vent de face, poursuit son concepteur. Il peut monter jusqu\u2019\u00e0 3\u2019500 m\u00e8tres d\u2019altitude.\u00bb En plus d\u2019un GPS, l\u2019appareil poss\u00e8de un syst\u00e8me d\u2019autopilotage, un acc\u00e9l\u00e9rom\u00e8tre, mais aussi des capteurs de pression, de vitesse et d\u2019altitude. De plus, il est \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019un gyroscope qui mesure sa vitesse de rotation, et d\u2019un modem radio qui lui permet d\u2019\u00eatre reprogramm\u00e9 pendant son vol. Une technologie mise au point dans les locaux de l\u2019EPFL, qui a valu \u00e0 la start-up un pr\u00eat de 100\u2019000 francs de la Fondation pour l\u2019innovation technologique, qui soutient les projets audacieux de ce genre.<\/p>\n<p>L\u2019engin volant ne se destine pas aux particuliers et ne sera donc pas produit en grande quantit\u00e9. Il s\u2019adresse, pour l\u2019instant, uniquement \u00e0 un march\u00e9 de niche. Sa cible principale est la m\u00e9t\u00e9orologie. Pour leurs observations, les m\u00e9t\u00e9orologues utilisent habituellement des ballons munis d\u2019une sonde qui redescendent sur terre une fois les relev\u00e9s sont faits. \u00abExcept\u00e9 en Suisse o\u00f9 ils sont r\u00e9cup\u00e9r\u00e9s, les bo\u00eetiers sont perdus et g\u00e9n\u00e8rent donc des d\u00e9chets importants dans la nature, explique Jean-Christophe Zufferey. S\u2019ils \u00e9taient fix\u00e9s sur un Swinglet, ils reviendraient \u00e0 bon port et pourraient donc \u00eatre utilis\u00e9 plusieurs fois. Les m\u00e9t\u00e9orologues pourraient investir dans des capteurs plus chers et plus pr\u00e9cis.\u00bb La start-up travaille d\u2019ailleurs \u00e9troitement avec M\u00e9t\u00e9o Suisse en faisant voler le Swinglet \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des fameux ballons, afin de comparer leurs donn\u00e9es respectives.<\/p>\n<p>Dans sa version actuelle, Swinget a n\u00e9anmoins un d\u00e9faut de taille: il n\u2019est pas en mesure de percevoir son environnement, et donc d\u2019\u00e9viter les \u00e9ventuels obstacles. La start-up planche depuis plusieurs mois sur un syst\u00e8me \u00abbio-inspir\u00e9\u00bb en collaboration avec le Laboratoire des syst\u00e8mes intelligents de l\u2019EPFL. Ensemble, ils ont con\u00e7u un algorithme imitant le traitement des informations chez la mouche. Ce dernier est int\u00e9gr\u00e9 dans un microprocesseur qui, une fois install\u00e9 dans un drone muni de deux cam\u00e9ras \u00e0 basse r\u00e9solution imitant les yeux \u00e0 facettes des insectes, permet d\u2019avoir un champ de vision \u00e0 360 degr\u00e9s. <\/p>\n<p>Swinglet est commercialis\u00e9 depuis d\u00e9cembre dernier au prix de 5\u2019000 francs. Quatre mod\u00e8les ont d\u2019ores et d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 \u00e9coul\u00e9s via des revendeurs en Suisse et aux Etats-Unis. En parall\u00e8le \u00e0 la diffusion de son drone intelligent, la start-up cumule les projets pour 2010. Son principal d\u00e9fi? S\u00e9duire le march\u00e9 de l\u2019imagerie a\u00e9rienne. Sur ce segment, Sensefly est en concurrence avec l\u2019imagerie satellite et des drones militaires, plus gros et plus co\u00fbteux. Elle vise donc un produit tr\u00e8s comp\u00e9titif. Jean-Christophe Zufferey, sans trop d\u00e9voiler les contours de sa prochaine invention, laisse entendre qu\u2019\u00abil s\u2019agit d\u2019une sorte d\u2019appareil photo volant qui serait beaucoup moins cher \u00e0 exploiter et plus simple \u00e0 utiliser que nos concurrents\u00bb. A suivre, donc.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La jeune soci\u00e9t\u00e9 Sensefly vient de mettre sur le march\u00e9 un petit a\u00e9ronef ultral\u00e9ger. Sans pilote \u00e0 bord, il se destine \u00e0 l\u2019imagerie a\u00e9rienne ou la m\u00e9t\u00e9orologie.<\/p>\n","protected":false},"author":19780,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-3107","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapital","kapital"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3107","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19780"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=3107"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/3107\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=3107"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=3107"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=3107"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}