



{"id":2888,"date":"2009-06-22T17:01:38","date_gmt":"2009-06-22T15:01:38","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeurlargeur.com\/wordpressfr\/?p=2888"},"modified":"2017-07-12T11:29:43","modified_gmt":"2017-07-12T09:29:43","slug":"catastrophe","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=2888","title":{"rendered":"Comment survivre \u00e0 un accident a\u00e9rien? R\u00e9ponses concr\u00e8tes"},"content":{"rendered":"<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" width=\"468\" src=\"\/wordpressfr\/wp-content\/uploads\/newlarge220609.jpg\" alt=\"newlarge220609.jpg\" height=\"269\" title=\"newlarge220609.jpg\" \/>Fini mon d\u00e9tachement \u00e0 l&rsquo;heure de la d\u00e9monstration par l&rsquo;h\u00f4tesse de l&rsquo;air des consignes de s\u00e9curit\u00e9. D\u00e9sormais, c&rsquo;est apr\u00e8s avoir rep\u00e9r\u00e9 la porte d&rsquo;\u00e9vacuation la plus proche, \u00e9tabli mon sc\u00e9nario de sauvetage en cas de feu dans l&rsquo;avion, d&rsquo;amerrissage ou de tout autre probl\u00e8me que je m&rsquo;autoriserai \u00e0 me plonger dans un roman.<\/p>\n<p>La lecture de \u00abThe Survivors Club\u00bb m&rsquo;a convaincue qu&rsquo;en cas de catastrophe, le hasard seul ne d\u00e9terminait pas la liste des survivants et des victimes.<\/p>\n<p>\u00abPourquoi certaines personnes meurent alors que d&rsquo;autres survivent? J&rsquo;ai d\u00e9couvert que lorsqu&rsquo;il s&rsquo;agit de survie, il y a certes un tas de choses qui ne peuvent pas \u00eatre contr\u00f4l\u00e9es mais aussi, \u00e9tonnamment, bien d&rsquo;autres qui peuvent l&rsquo;\u00eatre\u00bb, lit-on dans l&rsquo;ouvrage de Ben Sherwood qui passe en revue une longue liste de catastrophes et de faits divers ayant occasionn\u00e9 des d\u00e9c\u00e8s et laiss\u00e9 des survivants.<\/p>\n<p>Les travaux men\u00e9s par John Leach de l&rsquo;universit\u00e9 de Lancaster, une des r\u00e9f\u00e9rences en mati\u00e8re de psychologie de la survie, permettent de rep\u00e9rer quelles sont les m\u00e9canismes mis en oeuvre dans de telles circonstances.<\/p>\n<p>En 1988, tr\u00e8s exactement 193 des 539 personnes \u00e0 bord du ferry qui chavira \u00e0 la sortie du port belge de Zeebrugge sont mortes. Or, les eaux \u00e9taient calmes et les secours sont intervenus dans un tr\u00e8s bref d\u00e9lai. Ce drame a d\u00e9concert\u00e9 le chercheur. Pourquoi tant de pertes humaines alors que bien des personnes auraient logiquement pu s&rsquo;en sortir?<\/p>\n<p>Certaines d&rsquo;entre elles \u00e9taient pr\u00e9dispos\u00e9es \u00e0 couler, estime Leach, qui ne voit l\u00e0 rien de magique ou de m\u00e9taphysique, mais l&rsquo;impute \u00e0 un dysfonctionnement du cerveau qui ne prend plus les bonnes d\u00e9cisions.<\/p>\n<p>On ne fera pas \u00e0 l&rsquo;auteur de ces \u00e9crits le reproche de ne pas \u00eatre assez proche de son sujet. En effet, le 18 novembre 1987, John Leach se trouvait dans la station de m\u00e9tro londonienne de King&rsquo;s Cross envahie par une \u00e9paisse fum\u00e9e qui a fait 31 victimes. Il a eu alors tout loisir de tester ses propres r\u00e9actions et d&rsquo;observer celles des autres.<\/p>\n<p>Presque sans r\u00e9fl\u00e9chir, il s&rsquo;est pr\u00e9cipit\u00e9 vers un escalier lui permettant de rejoindre la surface alors que des passagers poursuivaient leur parcours habituel et empruntaient des escaliers les dirigeant directement dans les flammes. Il a donn\u00e9 un nom \u00e0 ce comportement: le syndrome de la r\u00e9ponse incr\u00e9dule. Les gens ne croient pas ce qu&rsquo;ils voient, ce qui les conduit \u00e0 sous-estimer grandement le danger. On parle aussi d&rsquo;analysis paralysis.<\/p>\n<p>La th\u00e8se de Leach: \u00abLe d\u00e9ni et l&rsquo;inactivit\u00e9 pr\u00e9parent les personnes \u00e0 leur r\u00f4le de futures victimes. Dans toutes les situations d&rsquo;urgence, il y a trois cat\u00e9gories. Les survivants qui prennent en main la situation et s&rsquo;en sortent. Il y a ceux qui n&rsquo;ont aucune chance de s&rsquo;en sortir et meurent imm\u00e9diatement. Il y a enfin les victimes qui auraient pu survivre mais p\u00e9rissent n\u00e9anmoins faute de r\u00e9actions ad\u00e9quates. Selon \u00abThe European Transport Safety Council\u00bb, dans les crash survenus \u00e0 l&rsquo;\u00e9chelle mondiale, on estime \u00e0 40% cette derni\u00e8re cat\u00e9gorie.\u00bb<\/p>\n<p>En interviewant des survivants, Leach et son \u00e9quipe ont formul\u00e9 la th\u00e9orie du 10-80-10. C&rsquo;est le fonctionnement de notre cortex pr\u00e9frontal qui d\u00e9terminerait notre appartenance \u00e0 l&rsquo;une ou l&rsquo;autre cat\u00e9gorie.<\/p>\n<p>10% des personnes agissent de mani\u00e8re relativement calme et rationnelle lors de situations de danger extr\u00eame. Elles \u00e9tablissent des priorit\u00e9s, \u00e9laborent des plans. Les psychologues parlent alors de \u00absplitting\u00bb. Si 10% perdent la t\u00eate, 80% se muent en statues, attendent des instructions, on parle de panique n\u00e9gative. Les parachutistes qui n&rsquo;ouvrent pas leur parachute en seraient victimes.<\/p>\n<p>Comment sortir de cet \u00e9tat de paralysie? Se relaxer, respirer, se rappeler l&rsquo;endroit o\u00f9 l&rsquo;on se trouve, se cramponner \u00e0 la vie.<\/p>\n<p>Sans attendre d&rsquo;\u00eatre confront\u00e9 \u00e0 une situation dramatique, on peut conna\u00eetre son Survivor IQ gr\u00e2ce \u00e0 un test. Alors? Victime ou survivant?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le hasard seul ne d\u00e9termine pas la liste des survivants et des victimes lors d&rsquo;une catastrophe. 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