



{"id":2657,"date":"2008-07-30T00:00:00","date_gmt":"2008-07-29T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=2657"},"modified":"2017-07-12T11:25:48","modified_gmt":"2017-07-12T09:25:48","slug":"automobile-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=2657","title":{"rendered":"Quand 4 x 4 = 0"},"content":{"rendered":"<p>Apr\u00e8s le granguignolesque feuilleton Nef et la joyeuse pantalonnade lybienne, voici d\u00e9j\u00e0, la mi-\u00e9t\u00e9 \u00e0 peine atteinte, que les affaires s\u00e9rieuses reprennent. Avec du lourd, du tr\u00e8s lourd m\u00eame: le blues des conducteurs de 4X4, qui fait bien peine \u00e0 voir.<\/p>\n<p>La faute \u00e0 l\u2019initiative des Verts, d\u00e9pos\u00e9e la semaine derni\u00e8re et intitul\u00e9e \u00abPour des voitures plus respectueuses de l\u2019homme\u00bb et visant \u00e0 interdire les grosses cylindr\u00e9es les plus polluantes. Insupportable \u00e9videmment pour tous ces braves gens &#8212; 663\u2018000 4X4 immatricul\u00e9s en Suisse quand m\u00eame &#8212; dont le principal plaisir semble consister dans la vie \u00e0 pouvoir p\u00e9tarader haut et fort. <\/p>\n<p>Alors pas d\u2019h\u00e9sitation: devant l\u2019ampleur du p\u00e9ril, convoquons presto les principes les plus sacr\u00e9s. Invoquons la constitution et plus pr\u00e9cis\u00e9ment son article 10: \u00abTout \u00eatre humain a droit \u00e0 la libert\u00e9 personnelle, \u00e0 l\u2019int\u00e9grit\u00e9 physique et psychique et \u00e0 la libert\u00e9 de mouvement\u00bb. Juste pour revendiquer le droit de plastronner dans un v\u00e9hicule surdimensionn\u00e9 et nuisible. <\/p>\n<p>C\u2019est ramener la libert\u00e9 et sp\u00e9cialement la libert\u00e9 de mouvement, mise \u00e0 mal essentiellement par les r\u00e9gimes dictatoriaux les plus f\u00e9roces, \u00e0 pas grand chose &#8212; un caprice, une sale habitude.<\/p>\n<p>C\u2019est aussi salir un texte &#8212; la Constitution &#8212; qui n\u2019a pr\u00e9cis\u00e9ment pas pour but de d\u00e9fendre les petits go\u00fbts personnels mais au contraire de fixer le cadre g\u00e9n\u00e9ral du vivre ensemble. La d\u00e9mocratie et la libert\u00e9 se rel\u00e8veront sans dommage d\u2019une liste d\u2019une soixantaine de v\u00e9hicules prohib\u00e9s.<\/p>\n<p>Curieusement, la voiture semble jouir d\u2019une extraordinaire mansu\u00e9tude dans un climat global pourtant d\u2019appels \u00e0 la sant\u00e9 et \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 obligatoire. Sport \u00e9lev\u00e9 au rang de vertu cardinale, fum\u00e9e diabolis\u00e9e, alimentation di\u00e9t\u00e9tis\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 la naus\u00e9e, avec les r\u00e9glementaires 5 fruits ou l\u00e9gumes quotidiens, transport a\u00e9rien soumis \u00e0 des taxes compensatoires pour cause de r\u00e9chauffement, etc.<\/p>\n<p>Mais apr\u00e8s avoir aval\u00e9 son jus de carotte et trottin\u00e9 son footing, on s\u2019empresse &#8212; pour tout, pour rien, le travail, les loisirs les vacances, les courses &#8212; d\u2019utiliser le moyen de transport le plus meurtrier et le plus polluant du monde, ne serait-ce que par son omnipr\u00e9sence: la voiture au niveau mondial cause un million de morts par ann\u00e9e, un chiffre proprement g\u00e9nocidaire, et empoisonne massivement, jour apr\u00e8s jour, partout, l\u2019air que nous respirons. <\/p>\n<p>Mais qui ose encore soutenir, comme dans les ann\u00e9es 60, que la voiture et Hitler ont \u00e9t\u00e9 les deux fl\u00e9aux majeurs du XXe si\u00e8cle? Un Hitler d\u2019ailleurs grand b\u00e2tisseur d\u2019autoroutes et commanditaire de Volkswagen. Ou comme le philosophe Bernard Charbonneau en 1966, dans son ouvrage heureusement r\u00e9\u00e9dit\u00e9 depuis, \u00abL\u2019Hommauto\u00bb, \u00abParis n\u2019est plus, ce n\u2019est pas Hitler mais Citro\u00ebn qui l\u2019a d\u00e9truit\u00bb. <\/p>\n<p>Il suffit d\u2019ailleurs de lire dans \u00abLe Matin\u00bb les \u00e9tats d\u2019\u00e2me et d\u2019esprit de quelques fameux propri\u00e9taires de 4X4 sur les \u00e9ventuelles excuses et remords qui les tenailleraient de rouler incivique.<\/p>\n<p>Le conseiller national UDC Jean-Fran\u00e7ois Rime y va franco: \u00abJe m\u2019en fous compl\u00e8tement, j\u2019aime les voitures confortables, je ne vais pas me g\u00eaner.\u00bb On y trouve aussi la justification tr\u00e8s faux-cul de Christophe Darbellay, oblig\u00e9 de poss\u00e9der un 4X4 pour \u00abpour aller \u00e0 la chasse\u00bb. Un sport qu\u2019il pratique effectivement, \u00e0 tout casser un jour par ann\u00e9e et pour des motifs strictement m\u00e9diatiques: un reportage mi bucolique mi sanglant dans la presse people. <\/p>\n<p>Pourquoi en effet se g\u00eaneraient-ils, les propri\u00e9taires de 4X4? La g\u00eane n\u2019est plus ni une habitude ni un choix de comportement tr\u00e8s en vogue. La tendance serait plut\u00f4t au sans-g\u00eane. Pourtant les notables roulant 4X4 sont en g\u00e9n\u00e9ral les m\u00eames qui s\u2019\u00e9touffent d\u2019indignation &#8212; au hasard Charles Poncet &#8212; face aux autres formes contemporaines de sans-g\u00eane.<\/p>\n<p>A monter sur leurs grands chevaux face \u00e0 des squatters qui ne se g\u00eanent pas pour occuper des locaux genevois laiss\u00e9s vacants. Ou les tagueurs qui ne se g\u00eanent pas pour faire profiter la population enti\u00e8re de leurs salissants talents. Eux aussi se r\u00e9clament de la sacro-sainte libert\u00e9 personnelle. <\/p>\n<p>Poncet et compagnie invoquent alors, contre cette libert\u00e9 capricieuse, la vieille notion de respect: respect de la propri\u00e9t\u00e9, respect de l\u2019espace public. On ne peut que leur donner raison et attendre d\u2019eux un tourn\u00e9 sur route spectaculaire: qu\u2019ils se mettent \u00e0 militer logiquement pour des voitures respectueuses. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Face \u00e0 l\u2019initiative verte visant \u00e0 interdire les v\u00e9hicules les plus polluants, les propri\u00e9taires c\u00e9l\u00e8bres de grosses cylindr\u00e9es, politiciens en t\u00eate, \u00e9talent sans vergogne l\u2019ampleur de leur incivisme.<\/p>\n","protected":false},"author":19223,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1298],"class_list":["post-2657","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-glocal","tag-chroniques","glocal"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2657","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19223"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2657"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2657\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5404,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2657\/revisions\/5404"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2657"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2657"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2657"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}