



{"id":2608,"date":"2008-05-22T00:00:00","date_gmt":"2008-05-21T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=2608"},"modified":"2017-07-12T11:26:10","modified_gmt":"2017-07-12T09:26:10","slug":"suisse-368","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=2608","title":{"rendered":"Privatiser les CFF. Juste pour rire"},"content":{"rendered":"<p>Ouf, c\u2019\u00e9tait juste pour rire. On veut parler bien s\u00fbr de l\u2019annonce de Moritz Leuenberger, dimanche dernier dans la presse dominicale zurichoise, comme quoi, qui sait, il faudrait bien un jour imaginer d\u2019autres sources de financements pour les CFF.<\/p>\n<p>Autrement dit, horreur supr\u00eame, privatiser un peu nos chemins de fer, histoire de moderniser le r\u00e9seau, r\u00e9aliser les extensions r\u00e9clam\u00e9es partout &#8212; genre la mythique troisi\u00e8me voie l\u00e9manique &#8212; mais que personne ne veut financer.<\/p>\n<p>Qu\u2019avait-il dit l\u00e0! Comment? Privatiser les CFF? Mais vous n\u2019y songez pas, mon brave.<\/p>\n<p>\u00abB\u00eatise\u00bb nous explique en premi\u00e8re page un journal pas pr\u00e9cis\u00e9ment crypto-marxiste &#8212; Le Temps. Col\u00e8re des camarades bien s\u00fbr: brader nos rails et nos jolis wagons aux m\u00e9chants capitalistes qui ne songent qu\u2019\u00e0 investir dans les parties d\u00e9j\u00e0 rentables et souvent zurichoises du r\u00e9seau? Jamais. Ce serait trahir le saint id\u00e9al de service public<\/p>\n<p>M\u00eame la droite, qui aurait d\u00fb applaudir \u00e0 quatre mains, fait la fine bouche: \u00abIl y a toujours eu chez lui un foisonnement d\u2019id\u00e9es mais cela atteint des proportions si farfelues que l\u2019on peut vraiment d\u00e9plorer un manque de s\u00e9rieux\u00bb, juge ainsi, \u00e0 propos de Leuenberger, le Conseiller aux Etats radical Rolf Schweiger.<\/p>\n<p>Econnomiesuisse aimerait bien s\u2019enflammer pour la cause, mais ne peut pas: \u00abL\u2019id\u00e9e est bonne mais elle ne pourra \u00eatre r\u00e9alis\u00e9e qu\u2019\u00e0 tr\u00e8s long terme\u00bb. <\/p>\n<p>\u00abProposition qui n\u2019a politiquement aucune chance\u00bb, tranche le conseiller national radical Markus Hutter. <\/p>\n<p>Cela tombe bien. C\u2019est aussi ce que pense Leuenberger lui-m\u00eame, venant expliquer le lendemain que cette privatisation, c\u2019\u00e9tait juste un witz, \u00abune hypoth\u00e8se absurde\u00bb, \u00abune id\u00e9e folle\u00bb, pour sensibiliser l\u2019opinion aux manques de financement chronique des investissements ferroviaires.<\/p>\n<p>Soulagement g\u00e9n\u00e9ral aussit\u00f4t. D\u2019abord bien s\u00fbr dans le camp socialiste. Le pr\u00e9sident du PS Christian Levrat, qui venait d\u2019expliquer la profondeur de son d\u00e9saccord avec \u00abson\u00bb conseiller f\u00e9d\u00e9ral, trouve soudain que ce n\u2019est pas si mal jou\u00e9, que de temps \u00e0 autres, ce genre \u00abd\u2019acrobaties verbales\u00bb sont n\u00e9cessaires pour faire avancer les choses. <\/p>\n<p>La droite aurait pu s\u2019\u00e9trangler devant ce volte-face. Mais non, l\u2019UDC Yvan Perrin en reste tout admiratif, qui parle de salutaire \u00abrocher dans la mare\u00bb et tresse des couronnes au bon Moritz:\u00abC\u2019est un esprit tr\u00e8s subtil. Un peu \u00e0 la Oscar Wilde, qui a \u00e9t\u00e9 incompris toute sa vie.\u00bb<\/p>\n<p>Le Temps, lui, se fait soudain compatissant: ce pauvre Leuenberger, ce n\u2019est pas vraiment de sa faute, il n\u2019est pas heureux dans ce d\u00e9partement si technique, il aurait sans doute pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 les assurances sociales et la culture \u00e0 la gestion des gros camions et des petits trains. Quant aux b\u00eatises de la veille, elles sont devenues des \u00abboutades \u00e0 haute valeur politique\u00bb. <\/p>\n<p>Il n\u2019y gu\u00e8re que L\u2019Hebdo \u00e0 s\u2019indigner, o\u00f9 ils se sont mis \u00e0 trois pour fustiger l\u2019inconstant Leuenberger. D\u2019abord, le dessinateur Mix&#038;Remix: \u00abIl faut privatiser CFF. Il ne faut pas privatiser les CFF. Ouh, l\u00e0 je tiens la forme, moi\u2026Deux id\u00e9es en deux jours!\u00bb<\/p>\n<p>Puis la cheffe de la rubrique suisse, Chantal Tauxe, qui en appelle au d\u00e9part du boute-en.. train, au pr\u00e9texte que seule la droite majoritaire pourrait imposer, en mati\u00e8re de transports et d\u2019\u00e9nergie, les choix n\u00e9cessaires \u00e0 la \u00abr\u00e9volution verte\u00bb dont la Suisse aurait besoin.<\/p>\n<p>La droite pilotant en Suisse une r\u00e9volution verte? Sans doute encore une de ces \u00abboutades \u00e0 haute valeur politique\u00bb. Enfin, quelques pages plus loin, dans la rubrique \u00abAffaires \u00e0 suivre\u00bb, c\u2019est le journaliste Pierre-Andr\u00e9 Stauffer qui porte l\u2019estocade: \u00abPrivatiser, c\u2019est vite dit. L\u2019affaire est trop s\u00e9rieuse pour laisser le comique Leuenberger s\u2019en occuper\u00bb.<\/p>\n<p>C\u2019est bien en effet, dans une Suisse politique qui d\u00e9teste les vrais probl\u00e8mes et peine \u00e0 remplir s\u00e9rieusement ses agendas, le principal enseignement de cette palpitante affaire: on a bien rigol\u00e9 et meubl\u00e9 la semaine. Et tant pis si, pendant ce temps, la cause du rail est rest\u00e9e \u00e0 quai. Comme un vulgaire mat\u00e9riel roulant obsol\u00e8te dans une gare l\u00e9manique.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Le witz de Moritz a bien fait rigoler la Suisse politique. La cause du rail, elle, est rest\u00e9e \u00e0 quai. Explications.<\/p>\n","protected":false},"author":19223,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[1298],"class_list":["post-2608","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-glocal","tag-chroniques","glocal"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2608","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/19223"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2608"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2608\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5412,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2608\/revisions\/5412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2608"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2608"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2608"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}