{"id":2022,"date":"2006-02-07T00:00:00","date_gmt":"2006-02-06T23:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=2022"},"modified":"2017-07-12T11:30:41","modified_gmt":"2017-07-12T09:30:41","slug":"parking-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=2022","title":{"rendered":"Ma voiture dans mon appartement"},"content":{"rendered":"

En 1926, Alfred Frueh, caricaturiste au New Yorker, intitulait un de ses dessins \u00abPour r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de parking\u00bb. On y voyait des voitures parqu\u00e9es sur les balcons des appartements (l’image est publi\u00e9e ici<\/a>).<\/p>\n

Son imagination, compl\u00e8tement farfelue \u00e0 l\u2019\u00e9poque, semble avoir fertilis\u00e9 un concept architectural du XXIe si\u00e8cle. Car ce printemps, soit 80 ans plus tard, Berlin comptera les premiers immeubles permettant aux voitures d\u2019\u00eatre hiss\u00e9es dans les logements. <\/p>\n

\u00abAuto cherche appartement\u00bb, \u00abEn voiture jusqu\u2019aux toilettes\u00bb, \u00abExtraire les voitures des rues\u00bb, \u00abLa voiture entre dans la maison\u00bb\u2026 La presse sp\u00e9cialis\u00e9e rivalise d’imagination pour d\u00e9crire le projet qui verra prochainement le jour dans le quartier de Kreuzberg, \u00e0 Berlin. <\/p>\n

Les concepteurs Manfred Dick et Johannes Kauka ont donc trouv\u00e9 \u00abune nouvelle solution aux probl\u00e8mes de parking des villes<\/a>\u00bb (la ressemblance avec le dessin<\/a> d’Alfred Frueh est frappante).<\/p>\n

Berlin joue donc les pionniers. Puis Moscou, Londres, Vienne et J\u00e9rusalem pourraient suivre. \u00abEt l\u2019ensemble de l\u2019Europe\u00bb, ajoute, optimiste, Johannes Kauka. <\/p>\n

Les premiers CarLofts (onze appartements de l\u2019immeuble de six \u00e9tages aujourd\u2019hui en construction \u00e0 l\u2019angle des rues Kiegnitzer et Reichenberger) se veulent r\u00e9solument originaux. C\u2019est \u00able nouvel art de vivre: dans sa propre maison, au vert, en pleine ville\u00bb, commentent leurs concepteurs. <\/p>\n

Chaque appartement poss\u00e8de effectivement un jardin de 50 m\u00e8tres carr\u00e9s ainsi qu\u2019un emplacement pour une, deux ou trois voitures. Non pas un garage, un vocable obsol\u00e8te pour ce concept novateur, mais une \u00abCarLoggia\u00bb. Des ascenseurs se chargent de monter les voitures \u00e0 l\u2019\u00e9tage d\u00e9sir\u00e9. <\/p>\n

Les futurs propri\u00e9taires de ces appartements de luxe (450’000 euros les moins chers) parqueront leurs Mercedes, BMW ou Audi sur leur balcon. Gr\u00e2ce aux baies vitr\u00e9es, leurs rutilantes cylindr\u00e9es se transformeront en pi\u00e8ces ma\u00eetresses de la d\u00e9coration int\u00e9rieure. Attention aux fautes de go\u00fbt! Il s\u2019agira d\u2019accorder les teintes du salon \u00e0 celle de la voiture ou vice versa\u2026<\/p>\n

La liste des avantages attribu\u00e9s \u00e0 ces CarLofts n\u2019en dit-elle pas autant sur notre soci\u00e9t\u00e9 que de savants ouvrages de sociologie urbaine?<\/p>\n

Plus question de chercher une place de parc \u00e0 proximit\u00e9 de chez soi et d\u2019avoir ensuite \u00e0 se d\u00e9placer \u00e0 pied. Oubli\u00e9e l\u2019angoisse des retours nocturnes. La carrosserie de votre limousine ne se transformera plus en terrain de jeu pour la racaille et \u00e9chappera au pollen gluant des tilleuls en fleurs.<\/p>\n

Vous allez enfin pouvoir lui offrir la vue qu\u2019elle m\u00e9rite. Et puis, argument massue, les voisins avec lesquels on \u00e9tait parfois oblig\u00e9 de remonter ensemble du parking souterrain ou que l\u2019on croisait dans la cage d\u2019escalier, c\u2019est du pass\u00e9, on leur \u00e9chappera. <\/p>\n

Demeurent quelques questions: le public cible qui f\u00e9tichise sa voiture ne cherche-t-il pas justement \u00e0 l\u2019exhiber? Sera-t-il tent\u00e9 par la r\u00e9clusion en appartement?<\/p>\n

Suffira-t-il d’\u00e9vacuer des rues les seules voitures des riches pour r\u00e9soudre le probl\u00e8me du stationnement? Les minuscules voitures empilables et partageables bas\u00e9es sur l\u2019id\u00e9e du caddie n\u2019apporteraient-elles pas une solution<\/a> plus s\u00e9rieuse au probl\u00e8me de parking? <\/p>\n

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\n68 464 dessins du c\u00e9l\u00e8bre magazine de Manhattan sont \u00e0 d\u00e9couvrir dans \u00abThe New Yorker, l\u2019int\u00e9grale des dessins\u00bb de Robert Mankoff et Jean-Louis Chiflet, \u00e9ditions Les Ar\u00e8nes<\/a>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les premiers immeubles qui permettront de parquer l’automobile \u00e0 l’int\u00e9rieur du logis sont en construction \u00e0 Berlin. Description d’un concept.<\/p>\n","protected":false},"author":375,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1298],"class_list":["post-2022","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-latitude","tag-chroniques","latitude"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t