{"id":1857,"date":"2005-06-13T00:00:00","date_gmt":"2005-06-12T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=1857"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"cycle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=1857","title":{"rendered":"Scott, discr\u00e8tement devenu suisse"},"content":{"rendered":"

\u00abAvant, on s’appelait Scott USA mais, il y a trois ans, nous avons supprim\u00e9 USA de notre nom. M\u00eame si l’origine et l’esprit de la marque restent am\u00e9ricains, nous sommes aujourd’hui un acteur global.\u00bb Global et suisse, pourrait ajouter Reto Aeschbacher, le directeur marketing de Scott, car c’est \u00e0 Givisiez, dans le canton de Fribourg, que tout se passe d\u00e9sormais. C’est l\u00e0 que s’est install\u00e9 le si\u00e8ge europ\u00e9en de la marque en 1978. Un si\u00e8ge qui n’a cess\u00e9 de gagner en importance.<\/p>\n

Aujourd’hui, le d\u00e9veloppement, le marketing, la vente et la logistique de Scott s’organisent depuis la Suisse: sur 350 employ\u00e9s autour du monde, environ la moiti\u00e9 travaille \u00e0 Givisiez. \u00abNos v\u00e9los sont construits et assembl\u00e9s en Asie, et stock\u00e9s en Belgique pour couvrir le march\u00e9 europ\u00e9en, mais c’est en Suisse que designers et ing\u00e9nieurs les con\u00e7oivent\u00bb, d\u00e9taille Reto Aeschbacher. <\/p>\n

Scott<\/a> fabrique 270’000 v\u00e9los par an et s’est impos\u00e9 comme un leader du secteur en Europe. \u00abNous sommes tr\u00e8s forts en Allemagne et en Su\u00e8de, et num\u00e9ro un en Suisse avec 25’000 v\u00e9los par an. Preuve que nous sommes devenus europ\u00e9ens: nous n’avons attaqu\u00e9 que l’an dernier le march\u00e9 am\u00e9ricain.\u00bb<\/p>\n

Outre les v\u00e9los de route et de montagne, qui repr\u00e9sentent un peu plus de la moiti\u00e9 du chiffre d’affaires, l’entreprise se sp\u00e9cialise dans les sports d’hiver. Historiquement, c’est l\u00e0 qu’elle a d’ailleurs commenc\u00e9: avant que Scott n’invente le b\u00e2ton en aluminium en 1958, les skieurs utilisaient des bambous. Aujourd’hui, Scott fabrique aussi des lattes pour le free ride, ainsi que des accessoires (lunettes). <\/p>\n

\u00abEn mati\u00e8re de ski, nous restons dans la niche haut de gamme du free style car il y a trop de marques g\u00e9n\u00e9ralistes. Mais nous produisons un million de masques par an, aussi bien pour le ski que pour la moto.\u00bb Ces masques-lunettes sont produits en Autriche et les b\u00e2tons en Italie. Des v\u00eatements de sport (vestes, pantalons, t-shirts), fabriqu\u00e9s au Portugal, viennent compl\u00e9ter la panoplie.<\/p>\n

Avec un chiffre d’affaires de 270 millions de francs suisses par an, Scott voit l’avenir avec s\u00e9r\u00e9nit\u00e9, d’autant que la croissance annuelle du groupe d\u00e9passe all\u00e9grement les 10%. Pour doper sa notori\u00e9t\u00e9, Scott mise essentiellement sur le bouche-\u00e0-oreille entre sportifs, autrement dit la r\u00e9putation de ses produits. \u00abNous n’avons pas les moyens publicitaires d’un Nike…\u00bb, r\u00e9sume le directeur marketing. <\/p>\n

Scott a d\u00e9velopp\u00e9 une technologie brevet\u00e9e pour assembler et construire ses v\u00e9los en carbone. \u00abSuffisamment gros pour \u00eatre solides, mais pas trop pour rester l\u00e9gers. Le secret est dans ce dosage.\u00bb Pr\u00e9cis, comme l’horloger.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

D’origine am\u00e9ricain, le groupe con\u00e7oit d\u00e9sormais ses v\u00e9los \u00e0 Givisiez (FR). Un si\u00e8ge qui n’a cess\u00e9 de gagner en importance.<\/p>\n","protected":false},"author":22,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-1857","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kapital","kapital"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1857"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/1857\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=1857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=1857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}