



{"id":16399,"date":"2026-05-29T16:51:23","date_gmt":"2026-05-29T14:51:23","guid":{"rendered":"https:\/\/largeur.com\/?p=16399"},"modified":"2026-05-28T18:52:02","modified_gmt":"2026-05-28T16:52:02","slug":"histoire-11","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=16399","title":{"rendered":"La naissance du tourisme alpin"},"content":{"rendered":"<p>Longtemps redout\u00e9es et peupl\u00e9es de cr\u00e9atures fantastiques dans l\u2019imaginaire collectif, les Alpes changent de statut au 18\u1d49 si\u00e8cle gr\u00e2ce aux avanc\u00e9es scientifiques et au regard nouveau port\u00e9 par les naturalistes, les \u00e9crivains et les artistes. Les \u0153uvres de Johann von Haller, scientifique et po\u00e8te, ou de Jean-Jacques Rousseau diffusent \u00e0 travers l\u2019Europe l\u2019attrait pour les paysages majestueux, bient\u00f4t explor\u00e9s puis conquis sportivement. \u00c0 la fin du si\u00e8cle, les premi\u00e8res ascensions du Mont Blanc marquent la naissance de l\u2019alpinisme, dont le 19\u1d49 si\u00e8cle devient l\u2019\u00e2ge d\u2019or, tandis que l\u2019arriv\u00e9e du chemin de fer, notamment \u00e0 Martigny et Vernayaz d\u00e8s 1859, ouvre la vall\u00e9e du Trient et l\u2019ensemble des Alpes \u00e0 une client\u00e8le \u00e9trang\u00e8re.<\/p>\n<p>Ce sont les bases d\u2019un tourisme durablement ancr\u00e9 dans le paysage. Londres n\u2019est plus qu\u2019\u00e0 deux jours de train et l\u2019industrie ferroviaire en am\u00e8nera une autre, celle des \u00ab\u00e9trangers\u00bb, comme l\u2019appelle les habitants de la vall\u00e9e.<\/p>\n<div class=\"mx-auto ~px-5\/20 lg:~px-20 xl:px-0 max-w-4xl\" data-editor-target=\"2\">\n<div class=\"bard\">\n<p><strong>Des cols aux Diligences<\/strong><\/p>\n<p>Avant cela, se rendre \u00e0 Chamonix se m\u00e9ritait. \u00abPour d\u00e9couvrir le Mont Blanc depuis Martigny, les guides de voyage mentionnent deux itin\u00e9raires possibles: soit le passage par le col de Balme, long et p\u00e9nible, soit celui de la T\u00eate Noire\u00bb, raconte Myriam Volorio Perriard, historienne et sp\u00e9cialiste de l\u2019histoire touristique de la vall\u00e9e. La travers\u00e9e du col de Balme, \u00e0 plus de 2200 m\u00e8tres d\u2019altitude, \u00e9tait r\u00e9put\u00e9e \u00e9prouvante mais le percement du tunnel de la T\u00eate Noire marque un tournant d\u00e9cisif: il ouvre la voie \u00e0 la construction d\u2019une route carrossable. Rapidement, une auberge y est install\u00e9e et devient une halte fr\u00e9quent\u00e9e par de nombreux voyageurs, comme l\u2019\u00e9crivaine George Sand.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<section class=\"~py-10\/15 overflow-hidden\" data-editor-target=\"3\">\n<div class=\"mx-auto ~px-5\/20 max-w-[120rem]\">\n<div class=\"mx-auto ~px-5\/20 lg:~px-20 xl:px-0 max-w-4xl\" data-editor-target=\"4\">\n<div class=\"bard\">\n<p>Avec l\u2019arriv\u00e9e du chemin de fer, une nouvelle voie s\u2019ouvre par la vall\u00e9e du Trient. \u00abPetit \u00e0 petit, la route des Diligences, un chemin muletier qu\u2019empruntaient des voiturettes, se d\u00e9veloppe. Tous les passages n\u2019\u00e9taient pas pour autant ais\u00e9s et les voyageurs devaient parfois descendre des voitures, d\u00e9teler les chevaux pour franchir certains passages trop \u00e9troits \u2013 il y avait des contraintes.\u00bb. Aujourd\u2019hui inscrite \u00e0 l\u2019inventaire des voies de communication historiques de la Suisse, cette route embl\u00e9matique est devenue un itin\u00e9raire culturel et de randonn\u00e9e qui attire toujours les touristes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-16393\" src=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-naissance-du-tourisme-300x199.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"199\" srcset=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-naissance-du-tourisme-300x199.jpg 300w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2026\/05\/La-naissance-du-tourisme.jpg 468w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p><strong>Les premiers pas d\u2019un tourisme local<\/strong><\/p>\n<p>\u00c0 partir du milieu du 19\u1d49 si\u00e8cle, le tourisme alpin devient un v\u00e9ritable secteur \u00e9conomique. Il est port\u00e9 par la diffusion de guides, l\u2019organisation progressive de l\u2019h\u00f4tellerie et le d\u00e9veloppement d\u2019auberges d\u00e9j\u00e0 pr\u00e9sentes dans la vall\u00e9e d\u00e8s les ann\u00e9es 1820, puis en forte expansion \u00e0 partir des ann\u00e9es 1860. Tout cela malgr\u00e9 une industrie fragile et co\u00fbteuse car, \u00e0 l\u2019\u00e9poque, c\u2019est uniquement en \u00e9t\u00e9 qu\u2019elle prend place. \u00ab\u00c0 cette \u00e9poque, les touristes en chemin pour Chamonix souhaitent se reposer. Le tourisme s\u2019est d\u00e9velopp\u00e9 comme \u00e7a, petit \u00e0 petit, avec diff\u00e9rents points o\u00f9 l\u2019on pouvait manger et boire\u00bb, souligne Myriam Volorio Perriard. Les habitants de la vall\u00e9e saisissent l\u2019opportunit\u00e9 et deviennent, cochers, muletiers, portiers ou aubergistes.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<section class=\"~py-14\/28\" data-editor-target=\"5\">\n<div class=\"mx-auto ~px-5\/20 lg:~px-20 xl:px-0 max-w-[65.8125rem]\">\n<div class=\"flex ~gap-10\/20 flex-col items-center\">\n<p><strong>Le tourisme du\u00a0<em>bon air<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Peu \u00e0 peu, la vall\u00e9e du Trient devient un lieu de plaisance. En chemin vers Chamonix, la destination phare pour les premiers voyageurs, les touristes se rendent compte de la beaut\u00e9 des lieux et s\u2019y attardent de plus en plus. \u00abUne mutation a lieu; d\u2019un tourisme de transit vers Chamonix, on passe \u00e0 un tourisme de vill\u00e9giature o\u00f9 les gens s\u2019arr\u00eatent et passent des mois dans la vall\u00e9e. On voit \u00e9galement le d\u00e9veloppement d\u2019un tourisme climat\u00e9rique, un tourisme du\u00a0<em>bon air.<\/em>\u00bb\u00a0 En effet, les touristes sont attir\u00e9s par la qualit\u00e9 de l\u2019air \u2013 que vantait d\u00e9j\u00e0 Rousseau pour ses vertus \u00abmorales\u00bb\u00a0\u2013 cet aspect va favoriser l\u2019essor du tourisme de sant\u00e9 et des stations thermales. \u00c0 cela s\u2019ajoute \u00abla recherche d\u2019une vie simple, pure, qui aurait disparue des villes et dont on a une certaine nostalgie, un attrait pour une p\u00e9riode r\u00e9volue \u00e0 laquelle on est attach\u00e9\u00bb, explique Myriam Volorio Perriard. Les touristes europ\u00e9ens sont attir\u00e9s par le topos d\u2019une Suisse per\u00e7ue comme \u00e9pargn\u00e9e par les vicissitudes de la soci\u00e9t\u00e9 industrielle.<\/p>\n<div class=\"mx-auto ~px-5\/20 lg:~px-20 xl:px-0 max-w-4xl\" data-editor-target=\"8\">\n<div class=\"bard\">\n<p><strong>P\u00e9riode prosp\u00e8re<\/strong><\/p>\n<p>L\u2019\u00e2ge d\u2019or du tourisme, de la fin du 19\u1d49 au d\u00e9but du 20\u1d49 si\u00e8cle, transforme les communes: les h\u00f4tels, les restaurants et les chalets essaiment. \u00ab\u00c0 partir de 1860, on construit des h\u00f4tels, en lien avec l\u2019am\u00e9nagement de la route des Diligences\u00bb, explique Sandro Benedetti, g\u00e9ographe. En 1906, la liaison ferroviaire Martigny-Chamonix est inaugur\u00e9e, avec comme \u00e9l\u00e9ment embl\u00e9matique, la gare de Ch\u00e2telard. Le Grand H\u00f4tel des Gorges du Trient \u00e0 Vernayaz incarne cette p\u00e9riode prosp\u00e8re, valorisant notamment l\u2019acc\u00e8s aux gorges voisines.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<section class=\"~py-10\/15 overflow-hidden\" data-editor-target=\"9\">\n<div class=\"mx-auto ~px-5\/20 max-w-[120rem]\">\n<p><strong>Les bouleversements du 20\u1d49 si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n<p>La crise \u00e9conomique des ann\u00e9es 30 et la premi\u00e8re, puis la deuxi\u00e8me guerre mondiale porteront un coup fatal au d\u00e9veloppement de l\u2019h\u00f4tellerie avec une fr\u00e9quentation en baisse et la transformation progressive des h\u00f4tels. Pendant les guerres, les h\u00f4tels sont utilis\u00e9s pour loger les intern\u00e9s \u2013 des prisonniers \u00e9trangers, militaires ou civils. Par la suite, ils serviront \u00e9galement de pr\u00e9ventorium ou sanatorium pour soigner la tuberculose. \u00abAux Granges, \u00e0 Salvan, le Grand H\u00f4tel a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9 en pr\u00e9ventorium et aujourd\u2019hui c\u2019est un foyer pour adolescents\u00bb, explique Sandro Benedetti. De nombreux \u00e9tablissements fermeront dans les ann\u00e9es 50-60. \u00abTout \u00e9tait fait pour le tourisme estival, il n\u2019y avait pas forc\u00e9ment de chauffage\u00a0et les \u00e9tablissements n\u2019\u00e9taient donc pas adapt\u00e9s au tourisme d\u2019hiver.\u00bb<\/p>\n<p><strong>Gorges, cascades et sommets<\/strong><\/p>\n<p>Les \u00abmondanit\u00e9s\u00bb, comme les bals, les conf\u00e9rences ou encore les soir\u00e9es artistiques organis\u00e9es par \u00abla colonie anglaise\u00bb \u2013 comme on l\u2019appelle \u00e0 Finhaut \u2013 occupaient les vill\u00e9giateurs \u00abqui s\u2019installaient pour plusieurs mois et venaient avec leur personnel et leur famille\u00bb, explique Myriam Volorio Perriard. Mais c\u2019est la visite de sites naturels qui int\u00e9resse le plus les touristes. Outre l\u2019attrait pour les sommets et les randonn\u00e9es, la cascade de la Pissevache attire particuli\u00e8rement les \u00e9trangers. L\u2019imposante chute d\u2019eau impressionne \u00e9galement les artistes, qui l\u2019immortalisent et lui conf\u00e8rent une reconnaissance internationale. Les gorges du Trient, encore aujourd\u2019hui travers\u00e9es par une promenade qui d\u00e9bouche sur une vue de la Pissevache en contrebas, \u00e9taient consid\u00e9r\u00e9es comme une curiosit\u00e9 naturelle impressionnante, une \u00abmerveille\u00bb romantique. En 1779 d\u00e9j\u00e0, apr\u00e8s les avoir parcourues, Goethe \u00e9crivait: \u00abNous sommes enfin parvenus devant la cascade, qui m\u00e9rite bien sa renomm\u00e9e.\u00bb<\/p>\n<hr \/>\n<p class=\"~text-3xl\/6xl font-bold\"><span style=\"font-size: 12pt;\"><strong>La vall\u00e9e du Trient, labelis\u00e9e<\/strong><\/span><\/p>\n<div class=\"prose bard text-white ~mt-4\/5 prose-p:leading-[140%] lg:prose-p:leading-[155%] prose-a:!text-green-400 prose-a:underline-offset-4 prose-strong:text-inherit\">\n<p>Les r\u00e9gions disposant d\u2019un patrimoine naturel, paysager ou culturel exceptionnel peuvent, avec le soutien de la Conf\u00e9d\u00e9ration, obtenir le statut de parc d\u2019importance nationale. Cette reconnaissance repose sur l\u2019engagement conjoint de la population, des communes et du canton, et vise \u00e0 valoriser des territoires ruraux habit\u00e9s tout en encourageant un d\u00e9veloppement \u00e9conomique et touristique durable. Le Parc naturel r\u00e9gional de la vall\u00e9e du Trient f\u00eatera la r\u00e9ception de ce label le 2 mai prochain. Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, le territoire a connu une forte augmentation du tourisme. \u00abLe tourisme s\u2019est beaucoup d\u00e9velopp\u00e9 durant le COVID. C\u2019est principalement une population excursionniste, qui arrive le matin et repart le soir\u00bb, explique H\u00e9line Premand, cheffe de projet. Dans ce contexte, l\u2019obtention du label appara\u00eet comme un outil pour accompagner cette \u00e9volution: \u00abLe projet du parc arrivait au bon moment. C\u2019est un levier pour mieux g\u00e9rer ce tourisme et pour qu\u2019il soit le plus durable possible.\u00bb L\u2019objectif n\u2019est pas d\u2019accro\u00eetre la fr\u00e9quentation, mais d\u2019en am\u00e9liorer la qualit\u00e9: \u00abOn n\u2019essaie pas de faire plus, mais mieux.\u00bb<\/p>\n<hr \/>\n<p><em>Une version de cet article r\u00e9alis\u00e9 par Large Network est parue dans le web-magazine <a href=\"https:\/\/lenvironnement.ch\/article\/la-naissance-du-tourisme-alpin\">l&rsquo;environnement<\/a>.<\/em><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les parcs d&rsquo;importance nationale pr\u00e9sentant une grande valeur sur le plan naturel et paysager. Ces atouts constituent \u00e9galement un pilier du tourisme. La vall\u00e9e du Trient qui recevra le 2 mai prochain le label parc d\u2019importance nationale, porte aujourd\u2019hui encore les traces de ses premiers visiteurs. H\u00f4tels et chemins d\u2019\u00e9poque t\u00e9moignent d\u2019une histoire touristique riche.<\/p>\n","protected":false},"author":20340,"featured_media":16393,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1306],"class_list":["post-16399","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latitude","tag-environnement","latitude"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16399","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20340"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16399"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16399\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16402,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16399\/revisions\/16402"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16399"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16399"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16399"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}