



{"id":153,"date":"1999-07-26T00:00:00","date_gmt":"1999-07-25T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=153"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"aventure","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=153","title":{"rendered":"Bikalaya 99, une course \u00e0 v\u00e9lo sur les contreforts de l\u2019Himalaya"},"content":{"rendered":"<p>Mercredi 28 juillet, ils seront une dizaine \u00e0 enfourcher leur v\u00e9lo de montagne pour s&rsquo;aventurer sur les contreforts de l&rsquo;Himalaya. Ils devront p\u00e9daler sous un soleil d\u2019acier, emprunter des sentiers retors et se contenter d\u2019un oxyg\u00e8ne rar\u00e9fi\u00e9 pour participer \u00e0 cette premi\u00e8re \u00e9dition de Bikalaya. Plus de 600 kilom\u00e8tres de travers\u00e9es et 10&rsquo;870 m\u00e8tres de d\u00e9niv\u00e9lation qui s&rsquo;ach\u00e8vent par le plus haut col du monde, le Kardung La, qui culmine \u00e0 5636 m\u00e8tres d&rsquo;altitude. <\/p>\n<p><center><a href=\"http:\/\/www.lebest.com\/bikalaya\" target=_blank><img src=images\/bikalaya.gif><\/a><\/center><\/p>\n<p>Cette exp\u00e9dition, parrain\u00e9e par Largeur.com, pourra \u00eatre suivie en direct <a href=\"http:\/\/www.lebest.com\/bikalaya\">sur le Net<\/a>. Chaque jour, les internautes d\u00e9couvriront les images du p\u00e9riple saisies quelques heures plus t\u00f4t par Andr\u00e9 Hurter. Directeur g\u00e9n\u00e9ral du Touring Club Suisse, ce cingl\u00e9 de v\u00e9lo s\u2019est \u00e9quip\u00e9 d&rsquo;un appareil photo num\u00e9rique et d&rsquo;un t\u00e9l\u00e9phone satellitaire pour faire partager les sensations de la course, dont il est \u00e0 la fois organisateur et participant. Interview.<\/p>\n<p><b>N&rsquo;est-ce pas curieux, cette passion du v\u00e9lo pour le directeur d\u2019une association qui regroupe et d\u00e9fend avant tout des automobilistes?<\/b><\/p>\n<p><b>Andr\u00e9 Hurter:<\/b> Il y a 103 ans, le TCS a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 par une trentaine de cyclistes qui voulaient lutter contre la poussi\u00e8re sur les routes. Je reste donc parfaitement dans la tradition, m\u00eame si le Touring se constitue aujourd&rsquo;hui \u00e0 95% d&rsquo;automobilistes!<\/p>\n<p><b>Quel entra\u00eenement avez-vous suivi avant cette exp\u00e9dition?<\/b><\/p>\n<p>Je pratique intens\u00e9ment le v\u00e9lo depuis plusieurs dizaines d&rsquo;ann\u00e9es. J&rsquo;ai r\u00e9alis\u00e9 plus de 50&rsquo;000 m\u00e8tres de d\u00e9nivel\u00e9e cette ann\u00e9e, principalement dans les Alpes suisses. Le week-end dernier, par exemple, je suis mont\u00e9 aux Ruinettes puis \u00e0 la Cabane Mont-Fort \u00e0 v\u00e9lo. J&rsquo;ai aussi particip\u00e9 huit fois \u00e0 la c\u00e9l\u00e8bre course Verbier-Grimentz et mon \u00e9pouse Sylvie, qui m&rsquo;accompagne dans ce p\u00e9riple indien, cinq fois.<\/p>\n<p><b>Connaissez-vous les autres participants de Bikalaya?<\/b><\/p>\n<p>Je les connais encore tr\u00e8s mal. En tout, il y a deux femmes et huit hommes, dont le guide Ruedi Christen, qui a d\u00e9j\u00e0 effectu\u00e9 ce parcours. C&rsquo;est en discutant avec lui que j&rsquo;ai eu l\u2019id\u00e9e d&rsquo;en faire un rendez-vous de sport extr\u00eame \u00e0 plus grande \u00e9chelle. Neuf autres personnes &#8211; m\u00e9decin, cuisinier, etc. &#8211; nous suivent dans une Jeep pour l&rsquo;assistance technique. Mais cela reste une exp\u00e9dition modeste, notamment pour des raisons financi\u00e8res. Je ne suis pas Bertrand Piccard&#8230;<\/p>\n<p><b>Quels sont vos principales craintes pour cette aventure?<\/b><\/p>\n<p>Chaque \u00e9tape varie entre 40 et 80 kilom\u00e8tres, sur des sentiers tout juste carrossables. Nous sommes conscients du fait que le manque d&rsquo;oxyg\u00e8ne cr\u00e9era des conditions particuli\u00e8rement difficiles, notamment lors de l&rsquo;escalade du dernier col, \u00e0 plus de 5600 m\u00e8tres. Nous n&rsquo;avons pas d&rsquo;exp\u00e9rience \u00e0 de telles altitudes et nous ne savons pas bien comment nous allons les supporter. On n\u2019est jamais \u00e0 l&rsquo;abri des ennuis de sant\u00e9 traditionnels dans ces contr\u00e9es. Probl\u00e8mes gastriques, ou probl\u00e8mes techniques irr\u00e9parables sur place, comme un p\u00e9dalier qui casse&#8230;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Une dizaine de cyclistes traverseront cette semaine la cha\u00eene de l\u2019Himalaya: 630 kilom\u00e8tres de parcours sur une d\u00e9niv\u00e9lation de plus de 10&rsquo;000 m\u00e8tres. Une course organis\u00e9e par Andr\u00e9 Hurter, directeur g\u00e9n\u00e9ral du Touring Club Suisse.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-153","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-latitude","latitude"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/153","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=153"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/153\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=153"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=153"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=153"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}