



{"id":14465,"date":"2023-10-18T22:28:02","date_gmt":"2023-10-18T20:28:02","guid":{"rendered":"https:\/\/largeur.com\/?p=14465"},"modified":"2023-10-18T15:31:52","modified_gmt":"2023-10-18T13:31:52","slug":"autoroute-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=14465","title":{"rendered":"La vignette \u00e9lectronique, nouvelle et contest\u00e9e"},"content":{"rendered":"<p>Depuis le 1er ao\u00fbt 2023, les usagers des autoroutes suisses peuvent d\u00e9sormais acheter leur vignette par internet, au montant inchang\u00e9 de 40 francs. La version \u00e9lectronique \u00e9tant li\u00e9e \u00e0 un num\u00e9ro d\u2019immatriculation, il n\u2019est donc plus n\u00e9cessaire de racheter l\u2019autocollant en cas de changement de v\u00e9hicule ou de pare-brise. De l\u2019avis de Massimo Gonnella, porte-parole du TCS pour la Suisse romande et le Tessin, \u00abc\u2019est aussi un grand avantage pour les d\u00e9tenteurs de plaques interchangeables\u00bb. Selon les estimations de l\u2019Office f\u00e9d\u00e9ral de la douane et de la s\u00e9curit\u00e9 des fronti\u00e8res, entre 40% et 50% des vignettes seront acquises en ligne d\u00e8s l\u2019ann\u00e9e 2024.<\/p>\n<p><strong>Modernit\u00e9 versus protection des donn\u00e9es<\/strong><\/p>\n<p>Mis en consultation par le Conseil f\u00e9d\u00e9ral en 2017, le projet avait alors essuy\u00e9 quelques critiques \u00e9manant du PLR, de l\u2019UDC et des milieux proches de l\u2019automobile, mais aussi de certains cantons qui lui reprochaient notamment un d\u00e9s\u00e9quilibre entre co\u00fbts et avantages pour les usagers et un certain laxisme en mati\u00e8re de protection des donn\u00e9es. \u00abC\u2019est compr\u00e9hensible mais toute modernisation de l\u2019infrastructure a un co\u00fbt, dit Olivier Fran\u00e7ais (PLR\/VD), conseiller aux \u00c9tats et membre de la commission parlementaire des transports. Pour lui, la mesure constitue \u00abune adaptation n\u00e9cessaire \u00e0 l\u2019\u00e8re de la num\u00e9risation et permettra de faciliter le paiement, de simplifier les contr\u00f4les et de d\u00e9sengorger les postes de douane\u00bb.<\/p>\n<p>Du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019UDC, c\u2019est un tout autre son de cloche. \u00abLa vignette autocollante a fait ses preuves. Elle est accessible et facile \u00e0 contr\u00f4ler et n\u2019engendre pas de surco\u00fbts li\u00e9s \u00e0 la mise en place d\u2019un syst\u00e8me informatique\u00bb, rel\u00e8ve C\u00e9line Amaudruz, conseill\u00e8re nationale (UDC\/GE). L\u2019\u00e9lue d\u00e9plore \u00e9galement un danger pour la confidentialit\u00e9 des usagers. \u00abD\u00e8s que les donn\u00e9es sont num\u00e9ris\u00e9es, plus aucune garantie n\u2019est fondamentalement possible.\u00bb<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-14467\" src=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Images_Du_Jour_231018-1.jpg\" alt=\"\" width=\"468\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Images_Du_Jour_231018-1.jpg 468w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Images_Du_Jour_231018-1-300x200.jpg 300w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2023\/10\/Images_Du_Jour_231018-1-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><\/p>\n<p>Le processus l\u00e9gislatif \u00aba pris en compte tous les aspects n\u00e9cessaires et l\u2019e-vignette est donc consid\u00e9r\u00e9e comme conforme \u00e0 la loi\u00bb, r\u00e9pond Daniela Wittwer, responsable de la communication du pr\u00e9pos\u00e9 f\u00e9d\u00e9ral \u00e0 la protection des donn\u00e9es et \u00e0 la transparence. Sur la plateforme en ligne, seule la plaque d\u2019immatriculation est enregistr\u00e9e, sans autre besoin d\u2019ajouter d\u2019autres donn\u00e9es personnelles. En outre, toutes les informations recueillies lors des contr\u00f4les al\u00e9atoires seront d\u00e9truites imm\u00e9diatement apr\u00e8s le constat des forces de l\u2019ordre.<\/p>\n<p><strong>Une phase transitoire<\/strong><\/p>\n<p>Les deux syst\u00e8mes, enregistrement en ligne et autocollant, continueront de coexister tant que ce dernier reste privil\u00e9gi\u00e9 par au moins 10% des usagers. Pour Olivier Fran\u00e7ais, il s\u2019agit bien d\u2019une phase de transition vers un syst\u00e8me enti\u00e8rement \u00e9lectronique, probablement \u00e0 l\u2019horizon 2030. Au TCS, on salue cette solution de compromis, \u00abla vignette physique existe depuis pr\u00e8s de 40 ans, changer enti\u00e8rement de syst\u00e8me du jour au lendemain aurait pu d\u00e9sorienter certains, notamment les personnes moins \u00e0 l\u2019aise avec les outils en ligne\u00bb, ajoute Massimo Gonnella. Mais C\u00e9line Amaudruz annonce d\u00e9j\u00e0 que \u00abl\u2019UDC veillera \u00e0 ce que la vignette \u00e9lectronique ne devienne jamais obligatoire\u00bb.<\/p>\n<p>_______<\/p>\n<p>Une version de cet article r\u00e9alis\u00e9 par Large Network est parue dans la Tribune de Gen\u00e8ve.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019e-vignette autorouti\u00e8re est entr\u00e9e en vigueur le 1er ao\u00fbt 2023, et coexistera d\u00e9sormais avec le traditionnel autocollant. Certains auraient souhait\u00e9 une transition vers un syst\u00e8me enti\u00e8rement \u00e9lectronique, alors que d\u2019autres rejettent totalement la mesure.<\/p>\n","protected":false},"author":20293,"featured_media":14467,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[],"class_list":["post-14465","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-technophile","technophile"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14465","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20293"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=14465"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14469,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/14465\/revisions\/14469"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/14467"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=14465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=14465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=14465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}