{"id":13860,"date":"2023-04-17T22:27:33","date_gmt":"2023-04-17T20:27:33","guid":{"rendered":"https:\/\/largeur.com\/?p=13860"},"modified":"2023-04-17T16:34:40","modified_gmt":"2023-04-17T14:34:40","slug":"economie-89","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=13860","title":{"rendered":"La revanche des villes p\u00e9riph\u00e9riques"},"content":{"rendered":"

Une version de cet article r\u00e9alis\u00e9 par Large Network est parue dans\u00a0PME<\/a>.<\/p>\n

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Situ\u00e9 le long de l\u2019autoroute A12, c\u2019est un terrain immense de 105’000 m\u00e8tres carr\u00e9s \u00e0 Bulle. Rolex vient d\u2019en faire l\u2019acquisition afin d\u2019y installer un nouveau site de production d\u2019ici 2029. Les investissements pr\u00e9vus sont estim\u00e9s \u00e0 plus d\u2019un milliard de francs, et devraient entra\u00eener la cr\u00e9ation de 2000 nouveaux emplois. \u00abC\u2019est une nouvelle tr\u00e8s r\u00e9jouissante pour le canton, dit Jerry Krattiger, directeur de la promotion \u00e9conomique du canton de Fribourg. Il s\u2019agit aussi d\u2019une entreprise qui met beaucoup l\u2019accent sur la formation duale, donc nous esp\u00e9rons de nombreuses places d\u2019apprentissage attractives pour les jeunes fribourgeois.\u00bb<\/p>\n

Le responsable estime que le projet aura un impact profond sur le tissu industriel du canton et ses comp\u00e9tences dans l\u2019industrie 4.0 et la fabrication avanc\u00e9e. \u00abNous attendons aussi que des sous-traitants suivent le pas et s\u2019installent dans le canton afin de b\u00e9n\u00e9ficier de la proximit\u00e9 du site de Rolex.\u00bb Une arriv\u00e9e qui devrait renforcer le p\u00f4le de la haute horlogerie \u00e0 Fribourg en compl\u00e9ment aux op\u00e9rations importantes du groupe Richemont dans le canton.<\/p>\n

L\u2019importance du foncier<\/strong><\/p>\n

Les infrastructures telles que le train ou les autoroutes constituent un \u00e9l\u00e9ment cl\u00e9 pour le d\u00e9veloppement des villes moyennes, explique Arnault Morisson, chercheur \u00e0 l’Universit\u00e9 de Berne. Il faut aussi que des terrains fonciers soient disponibles en quantit\u00e9 et \u00e0 bon prix dans des zones de d\u00e9veloppement strat\u00e9gique, avec l\u2019appui d\u2019une politique active en la mati\u00e8re, par exemple sous la forme de parcs technologiques (voir encadr\u00e9). \u00abLes municipalit\u00e9s mettent aussi en avant la qualit\u00e9 de vie, mais c\u2019est en fin de compte un \u00e9l\u00e9ment que l\u2019on retrouve partout en Suisse.\u00bb<\/p>\n

Le chef-lieu du district de la Gruy\u00e8re peut se targuer d\u2019un secteur industriel fort, qui repr\u00e9sente pr\u00e8s de 32% de l\u2019activit\u00e9 \u00e9conomique (contre 21% en moyenne nationale). Il a enregistr\u00e9 une croissance de 30% ces dix derni\u00e8res ann\u00e9es gr\u00e2ce \u00e0 la forte croissance de grandes entreprises telles que le constructeur de machines-outils Liebherr ou la soci\u00e9t\u00e9 biopharmaceutique UCB Farchim. Un d\u00e9veloppement qui p\u00e8se cependant sur les infrastructures. \u00abL\u2019arriv\u00e9e de Rolex \u00e0 Bulle est quelque chose d\u2019\u00e9norme, comme si Amazon d\u00e9cidait de s\u2019implanter \u00e0 Gen\u00e8ve avec 50’000 employ\u00e9s\u00bb, poursuit Arnault Morisson, qui collabore actuellement \u00e0 un projet de recherche consacr\u00e9 \u00e0 la transformation socio-\u00e9conomique des villes industrielles, soutenu par le Fonds national suisse. Autre d\u00e9fi: cr\u00e9er un environnement propice \u00e0 attirer les talents tr\u00e8s qualifi\u00e9s et sp\u00e9cialis\u00e9s, qui pr\u00e9f\u00e8rent en g\u00e9n\u00e9ral habiter dans les villes plus grandes. \u00abD\u2019autant plus que les jeunes travailleurs qualifi\u00e9s ont tendance \u00e0 changer plus souvent d\u2019emploi, et qu\u2019une ville moyenne offre \u00e0 ce titre moins de perspectives.\u00bb<\/p>\n

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Probl\u00e8mes de riches<\/strong><\/p>\n

\u00abR\u00e9soudre les questions de mobilit\u00e9 ou construire de nouvelles \u00e9coles sont des probl\u00e8mes de riches que nous aimons avoir\u00bb, dit Pierre Dessemontet, syndic d’Yverdon-les-Bains, par ailleurs titulaire d\u2019un doctorat en g\u00e9ographie \u00e9conomique et \u00e9conomie spatiale. Un discours qui peut d\u00e9tonner par rapport aux d\u00e9bats qui ont lieu sur l\u2019arc l\u00e9manique, mais qui recueille une majorit\u00e9 d\u2019avis favorables au sein de la population, selon l\u2019\u00e9dile. Et de rappeler que la ville vaudoise \u2013 qui compte aujourd\u2019hui 30’000 habitants et 14’000 emplois \u00e9quivalents temps pleins \u2013 a connu plusieurs cycles de p\u00e9riodes fastes et d’effondrements \u00e9conomiques qui sont rest\u00e9s dans les m\u00e9moires. \u00abNous avons v\u00e9cu une longue p\u00e9riode de stagnation apr\u00e8s la crise des ann\u00e9es 1970, et il a fallu attendre le d\u00e9but des ann\u00e9es 2000 pour retrouver un nombre \u00e9quivalent de places de travail.\u00bb<\/p>\n

L\u2019\u00e9lu remarque que les entreprises demeurent des moteurs de l\u2019innovation. \u00abL\u2019exp\u00e9rience nous a montr\u00e9 qu\u2019il est vain pour une municipalit\u00e9 de vouloir faire de l\u2019\u00e9conomie. Notre r\u00f4le consiste davantage \u00e0 cr\u00e9er des conditions-cadres favorables, \u00e0 notre \u00e9chelle.\u00bb Le principal challenge\u00a0actuel du syndic consiste \u00e0 assurer une bonne vitalit\u00e9 au centre-ville, de sorte \u00e0 amener du monde sur les pas-de-porte des commerces locaux. \u00abPour ce faire, nous avons am\u00e9lior\u00e9 divers agencements urbains, et sommes en train de dynamiser notre offre culturelle, de mani\u00e8re \u00e0 cr\u00e9er une destination qui soit attractive \u00e0 tous points de vue.\u00bb<\/p>\n

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Les parcs technologiques permettent de mutualiser certaines infrastructures, d\u00e9velopper des synergies et favoriser l\u2019innovation dans une zone g\u00e9ographique donn\u00e9e. Zoom sur trois structures embl\u00e9matiques en Suisse romande.<\/strong><\/p>\n

Y-Parc\u00a0: l\u2019h\u00e9ritage industriel comme terreau d\u2019innovation<\/strong><\/p>\n

Inaugur\u00e9 en 1989, Y-Parc est le premier parc technologique de Suisse. Il compte aujourd\u2019hui pr\u00e8s de 200 PME, start-up et multinationales, pour plus de 2\u2019200 emplois. Le site accueille des entreprises actives dans la recherche et d\u00e9veloppement dans des domaines tels que la\u00a0m\u00e9canique de haute pr\u00e9cision, les sciences de la vie et la robotique, sans oublier des industries num\u00e9riques de pointe sp\u00e9cialis\u00e9es par exemple en cybers\u00e9curit\u00e9. Autant de secteurs qui d\u00e9coulent en partie de l\u2019h\u00e9ritage et du savoir-faire industriel nord-vaudois. \u00abNous sommes convaincus que cette pluridisciplinarit\u00e9 constitue la force de notre site, explique Olivier Collet, directeur d’Y-Parc. Avoir des crit\u00e8res d\u2019admission stricts \u2013 les entreprises doivent \u00eatre actives dans la R&D ou d\u00e9velopper des produits innovants \u2013 favorise par ailleurs un \u00e9cosyst\u00e8me o\u00f9 se cr\u00e9ent sans cesse de nouvelles interactions entre les r\u00e9sidents et nos partenaires comme la Haute Ecole d’Ing\u00e9nierie et de Gestion du Canton de Vaud.\u00bb<\/p>\n

Swiss Aeropole: en plein envol <\/strong><\/p>\n

Pr\u00e8s de 40 hectares de terrain: c\u2019est une r\u00e9serve fonci\u00e8re in\u00e9dite en Suisse dont dispose le Swiss A\u00e9ropole, y compris des parcelles de tr\u00e8s grandes tailles avec un acc\u00e8s direct \u00e0 la piste de Payerne Airport. Le plus r\u00e9cent des parcs technologiques de Suisse romande comporte deux volets. D\u2019une part, le d\u00e9veloppement d\u2019un hub pour l\u2019aviation d\u2019affaires. \u00c0 ce titre, l\u2019a\u00e9roport de Payerne peut se pr\u00e9valoir du code IATA \u00abVIP\u00bb. Il a enregistr\u00e9 plus de 1\u2019500 mouvements en 2022, contre 550 mouvements annuels avant la crise sanitaire. L\u2019autre ambition du projet consiste \u00e0 faire du site l\u2019endroit id\u00e9al pour accueillir les entreprises innovantes de l\u2019a\u00e9ronautique et du spatial, \u00e0 l\u2019instar de la soci\u00e9t\u00e9 Destinus, qui met au point un avion-fus\u00e9e hypersonique. \u00abNous accueillons aujourd\u2019hui une trentaine d\u2019entreprises, contre trois lors du lancement en 2015\u00bb, d\u00e9taille Massimo Fiorin, directeur de Swiss Aeropole.<\/p>\n

The Ark: p\u00f4les d\u2019attraction<\/strong><\/p>\n

La Fondation The Ark encourage l\u2019innovation \u00e0 travers le Valais. Initi\u00e9 par le canton et les principales villes valaisannes en 2004, le projet compte aujourd\u2019hui sept sites physiques qui visent \u00e0 d\u00e9velopper des start-up et des PME sp\u00e9cialis\u00e9es par exemple dans les sciences de la vie, les technologies num\u00e9riques ou l\u2019\u00e9nergie. \u00abPr\u00e8s de 250 start-up\u00a0sont pass\u00e9es par notre incubateur, dont 80% sont toujours en activit\u00e9, se r\u00e9jouit Fr\u00e9d\u00e9ric Bagnoud, secr\u00e9taire g\u00e9n\u00e9ral de la fondation The Ark. La provenance des cr\u00e9ateurs est r\u00e9partie \u00e0 parts \u00e9gales entre Valaisans, Conf\u00e9d\u00e9r\u00e9s et \u00e9trangers, et nous occupons r\u00e9guli\u00e8rement les premi\u00e8res places dans les classements de cantons favorables aux start-up, ce qui est tr\u00e8s positif pour un canton dit p\u00e9riph\u00e9rique!\u00bb Sion joue le r\u00f4le de locomotive dans cet \u00e9cosyst\u00e8me. \u00abIl s\u2019agit de g\u00e9rer cette situation vis-\u00e0-vis des autres villes, mais cela reste une probl\u00e9matique appr\u00e9ciable, car l\u2019essor des uns entra\u00eene celui des autres.\u00bb<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Les agglom\u00e9rations comme Bulle, Yverdon-les-Bains, Sierre ou Payerne\u00a0 affichent une nouvelle attractivit\u00e9 \u00e9conomique, notamment dans l\u2019industrie et les nouvelles technologies. Certaines b\u00e9n\u00e9ficient de l\u2019arriv\u00e9e de grosses entreprises, d\u2019autres ont d\u00e9velopp\u00e9 des parcs d\u2019activit\u00e9s qui attirent des start-ups innovantes.<\/p>\n","protected":false},"author":20154,"featured_media":13863,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[4],"tags":[],"class_list":["post-13860","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-kapital","kapital"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13860","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20154"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13860"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13860\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13865,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13860\/revisions\/13865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13863"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13860"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13860"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13860"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}