



{"id":1351,"date":"2003-06-23T00:00:00","date_gmt":"2003-06-22T22:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.largeur.com\/?p=1351"},"modified":"-0001-11-30T00:00:00","modified_gmt":"-0001-11-29T22:00:00","slug":"localisation","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=1351","title":{"rendered":"Jeux de piste, chiens t\u00e9l\u00e9guid\u00e9s: les nouveaux usages du GPS"},"content":{"rendered":"<p>Le guidage par satellite s\u2019est d\u00e9j\u00e0 impos\u00e9 dans les syst\u00e8mes de navigation des voitures haut de gamme. Les randonneurs professionnels ne se passent plus de leur guide GPS portable. Et d\u2019autres applications, ludiques et futuristes, ne cessent d\u2019appara\u00eetre, notamment parce que les adeptes sont de plus en plus nombreux.<\/p>\n<p>Il faut dire que le GPS n\u2019est plus un luxe: on trouve des petits r\u00e9cepteurs portables pour moins de 300 francs. Ils vont se g\u00e9n\u00e9raliser dans de nombreux appareils, puisque la puce qui permet la r\u00e9ception ne co\u00fbte plus que 25 dollars aux fabricants.<\/p>\n<p>Tour d\u2019horizon de quelques nouveaux usages.<\/p>\n<p><b>Jeu vid\u00e9o dans le monde r\u00e9el<\/b><\/p>\n<p>Le GPS est en passe de sauver la mise \u00e0 de nombreux grands enfants, qui risquaient de passer encore un dimanche ensoleill\u00e9 devant leur console de jeu vid\u00e9o. Garmin, un des principaux fabricants de r\u00e9cepteurs GPS, parie sur les jeux en ext\u00e9rieur li\u00e9s \u00e0 sa technologie.<\/p>\n<p>\u00abLe GPS peut \u00eatre un bon m\u00e9lange entre jeu high tech et balade en campagne\u00bb, explique Pete Brumbaugh, de Garmin International. Les nouveaux mod\u00e8les du fabricant proposent un menu \u00abJeux\u00bb, sous lequel on d\u00e9couvre entre autres un labyrinthe du genre Pac-Man, que l\u2019utilisateur doit explorer en se d\u00e9pla\u00e7ant physiquement dans le monde r\u00e9el.<\/p>\n<p>Garmin ne fait ici que suivre une tendance lanc\u00e9e par les utilisateurs eux-m\u00eames. Cr\u00e9\u00e9 par un programmeur am\u00e9ricain, le site <a href=http:\/\/www.geocaching.com target=_blank class=std>geocaching.com<\/a> permet \u00e0 quiconque de publier les coordonn\u00e9es d\u2019une cachette dans laquelle il aura plac\u00e9 une bo\u00eete au contenu myst\u00e9rieux. Aux visiteurs du site de la d\u00e9couvrir. \u00abJ\u2019entre la position de la cachette, j\u2019appuie sur \u00abGO TO\u00bb sur mon GPS et je suis la fl\u00e8che\u00bb, explique Martine, une joueuse chevronn\u00e9e, qui a d\u00e9j\u00e0 200 cachettes d\u00e9couvertes \u00e0 son actif, la plupart en Suisse romande.<\/p>\n<p>\u00abJe les d\u00e9couvre dans des endroits parfois tr\u00e8s inattendus.\u00bb Le site compte aujourd\u2019hui de nombreux fans, avec plus de 55 000 cachettes dans 176 pays, dont plusieurs dizaines en Suisse romande. Pour les adeptes, notre r\u00e9daction a plac\u00e9 une surprise \u00e0 N 46\u00b0 29\u2019 19,9\u2019\u2019 et E 6\u00b0 44\u2019 17,5\u2019\u2019. Merci au premier qui la d\u00e9couvre de laisser un petit mot pour le suivant\u2026<\/p>\n<p><b>Cannes blanches superflues<\/b><\/p>\n<p>On verra bient\u00f4t des aveugles orienter des taxis. Le GPS s\u2019appr\u00eate en effet \u00e0 offrir une plus grande libert\u00e9 aux malvoyants. Actuellement d\u2019une quinzaine de m\u00e8tres, la pr\u00e9cision du GPS est insuffisante pour guider correctement un pi\u00e9ton en ville. Consciente de cette faiblesse, l\u2019Agence spatiale europ\u00e9enne a r\u00e9cemment rendu disponible, via un satellite g\u00e9ostationnaire, un signal de correction permettant d\u2019augmenter sa pr\u00e9cision \u00e0 deux m\u00e8tres.<\/p>\n<p>C\u2019est cette avanc\u00e9e qui a permis \u00e0 plusieurs entreprises am\u00e9ricaines et fran\u00e7aises de mettre au point des syst\u00e8mes de guidage suffisamment efficaces pour orienter un aveugle en ville. Equip\u00e9s d\u2019un clavier en braille ou d\u2019un synth\u00e9tiseur vocal semblable \u00e0 ceux des voitures, ils donnent automatiquement les indications sur la position et les itin\u00e9raires pi\u00e9tonniers vers une adresse ou un arr\u00eat de bus.<\/p>\n<p><b>Pub cibl\u00e9e g\u00e9ographiquement<\/b><\/p>\n<p>En sautant dans un taxi, les New-Yorkais peuvent d\u00e9couvrir AdRunner, produit phare de la jeune soci\u00e9t\u00e9 Adapt Media. La commission des taxis de la ville a autoris\u00e9 l\u2019installation, dans les v\u00e9hicules de la ville, d\u2019un petit \u00e9cran plat, devant le si\u00e8ge pour le passager, qui indique sa position. Mieux encore, il permet d\u2019afficher des publicit\u00e9s pour des commer\u00e7ants du quartier, selon le parcours.<\/p>\n<p><b>Les chiens aussi<\/b><\/p>\n<p>C\u2019est le fabricant finnois de t\u00e9l\u00e9phones mobiles Benefon qui a invent\u00e9 le premier GPS portable pour chiens. Mis au point pour la chasse, il permet \u00e0 l\u2019animal ainsi harnach\u00e9 de transmettre sa position au t\u00e9l\u00e9phone mobile de son ma\u00eetre, qui en retour peut composer le num\u00e9ro de son chien pour lui donner des ordres par haut-parleur ou \u00e9couter ses aboiements!<\/p>\n<p>Des appareils semblables fleurissent aujourd\u2019hui au Japon, o\u00f9 une soci\u00e9t\u00e9 de s\u00e9curit\u00e9 propose un bo\u00eetier capable de transmettre la position d\u2019un enfant, d\u2019un animal ou d\u2019une voiture vers un ordinateur, pour une quinzaine de francs par mois. L\u2019\u00e9tape suivante a bien entendu \u00e9t\u00e9 franchie par un jeune Am\u00e9ricain jaloux, qui avait plac\u00e9 un GPS dans la voiture de sa petite amie pour suivre ses d\u00e9placements.<\/p>\n<p><b>Taxer les camions<\/b><\/p>\n<p>Le GPS peut aussi faire grogner les camionneurs. En Suisse, chaque camion de plus de 3,5 tonnes doit en \u00eatre \u00e9quip\u00e9. La loi sur les transports routiers (RPLP) taxe les camionneurs sur le nombre de tonnes par kilom\u00e8tre qu\u2019ils transportent. Un bo\u00eetier espion, baptis\u00e9 Tripon, est reli\u00e9 au compteur kilom\u00e9trique et m\u00e9morise les d\u00e9placements du camion. Il d\u00e9tecte les changements de poids du v\u00e9hicule ou un passage \u00e0 la fronti\u00e8re. Chaque mois, le chauffeur passe une carte \u00e0 puce dans son Tripon et l\u2019envoie \u00e0 l\u2019administration f\u00e9d\u00e9rale pour \u00e9tablir de montant de la taxe.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Les r\u00e9cepteurs portables ont rendu la localisation par satellite \u00e0 la fois facile et bon march\u00e9. 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