{"id":13501,"date":"2022-12-26T22:58:22","date_gmt":"2022-12-26T21:58:22","guid":{"rendered":"https:\/\/largeur.com\/?p=13501"},"modified":"2022-12-22T11:29:05","modified_gmt":"2022-12-22T10:29:05","slug":"metier-9","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=13501","title":{"rendered":"\u00ab\u00a0Je suis fier de mon m\u00e9tier ancestral\u00a0\u00bb"},"content":{"rendered":"

Lausanne et ses pav\u00e9s, c\u2019est une v\u00e9ritable histoire d\u2019amour. Au point qu\u2019on y d\u00e9guste m\u00eame une gourmandise en son honneur : le pav\u00e9 au chocolat de la Confiserie Tony. Dans les rues, des centaines de milliers de pav\u00e9s entretiennent la flamme, les plus vieux tr\u00f4nant autour de la Cath\u00e9drale.<\/p>\n

Ces derni\u00e8res ann\u00e9es, la revalorisation des quartiers a donn\u00e9 \u00e0 l\u2019art ancestral du pavage encore davantage de place. Plus esth\u00e9tique que le goudron longtemps favoris\u00e9 par confort pour les v\u00e9hicules et par gain de temps, le pavage est aussi plus durable : avec un bon entretien, son esp\u00e9rance de vie d\u00e9passe le si\u00e8cle, il ne souffre pas de la chaleur et permet \u00e0 l\u2019eau de s\u2019infiltrer directement dans les sols sans conditionnement co\u00fbteux.<\/p>\n

Paveur depuis 2016 \u00e0 l\u2019Unit\u00e9 Travaux de la Ville apr\u00e8s y avoir effectu\u00e9 son apprentissage, Iderlindo Semedo Cabral, 27 ans, nous d\u00e9voile toutes les facettes de ce m\u00e9tier d\u2019avenir.<\/p>\n

Combien \u00eates-vous \u00e0 exercer ce m\u00e9tier \u00e0 Lausanne ?<\/strong><\/p>\n

Iderlindo Semedo Cabral : Trois. La Ville cherche \u00e0 recruter, mais ce savoir-faire \u00e9tant tr\u00e8s recherch\u00e9 en Suisse, c\u2019est difficile. Les paveurs sont rares, les paveuses encore plus.<\/p>\n

Comment devient-on paveur ?<\/strong><\/p>\n

Pour la Suisse romande, l\u2019apprentissage se fait \u00e0 Lausanne et dure trois ans. Les cours professionnels, qui comprennent une grande partie de g\u00e9om\u00e9trie, ont lieu \u00e0 Colombier (NE) et les cours pratiques sont donn\u00e9s en Suisse al\u00e9manique, \u00e0 Alpnach (OW).<\/p>\n

Qu\u2019est-ce qui vous a donn\u00e9 envie de faire ce m\u00e9tier ?<\/strong><\/p>\n

J\u2019ai grandi au Cap-Vert. Autour de la maison, on faisait des travaux et mon grand fr\u00e8re ne me laissait pas poser les pav\u00e9s. Quand je suis arriv\u00e9 en Suisse en 2012, j\u2019ai rencontr\u00e9 un ami paveur. Son m\u00e9tier m\u2019a beaucoup plu. Aujourd\u2019hui, c\u2019est moi qui pose les pav\u00e9s ! (Rires.)<\/p>\n

Qu\u2019aimez-vous le plus dans votre profession ?<\/strong><\/p>\n

Je suis fier de faire un m\u00e9tier ancestral et de participer \u00e0 l\u2019entretien de la beaut\u00e9 de la ville. J\u2019aime cr\u00e9er et proposer des nouveaut\u00e9s.<\/p>\n

Quel est le pavage dont vous \u00eates le plus fier ?<\/strong><\/p>\n

Celui des toilettes du Mus\u00e9e Olympique. Nous l\u2019avons m\u00eame sign\u00e9 ! Nous avions propos\u00e9 au ma\u00eetre d\u2019ouvrage d\u2019y int\u00e9grer les anneaux olympiques en marbre de Carrare et notre id\u00e9e avait \u00e9t\u00e9 accept\u00e9e.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Quelles sont les qualit\u00e9s d\u2019un bon paveur ?<\/strong><\/p>\n

Il faut une bonne condition physique. Quand on pave une rue en pente, c\u2019est difficile. Il faut \u00eatre patient et minutieux : on fait entre 10 et 15 m2 par jour en bin\u00f4me avec un ouvrier qui nous alimente en mat\u00e9riaux. Et 7-8 m2 si on est seul. Quand on r\u00e9pare un pavage, il faut aussi \u00eatre capable de s\u2019adapter \u00e0 l\u2019art de celui qui l\u2019a r\u00e9alis\u00e9, comprendre son raisonnement. Pour respecter les rayons, il faut adapter la taille des pierres et sur ce point, chacun a son style.<\/p>\n

Quels sont les mat\u00e9riaux utilis\u00e9s \u00e0 Lausanne ?<\/strong><\/p>\n

\u00c0 quelques exceptions pr\u00e8s, les pav\u00e9s, calibr\u00e9s par tailles et pesant de 500 gr \u00e0 10 kg, sont en gr\u00e8s suisse et proviennent d\u2019Alpnach. Le gr\u00e8s a une bonne r\u00e9sistance et n\u2019est pas glissant. On travaille aussi avec du recycl\u00e9 : quand on d\u00e9monte une zone, on r\u00e9cup\u00e8re les pav\u00e9s. Ceux qui sont endommag\u00e9s passent au concasseur et serviront de mat\u00e9riau de remplissage de chauss\u00e9es.<\/p>\n

Comment se d\u00e9roule un chantier ?<\/strong><\/p>\n

L\u2019urbaniste d\u00e9finit le style, mais nous le conseillons si son choix ne nous semble pas adapt\u00e9. Le pavage peut \u00eatre en arc, ce qui est le plus r\u00e9sistant, en ligne, circulaire ou irr\u00e9gulier. Apr\u00e8s avoir re\u00e7u les plans, nous calculons les alignements en fonction de la taille des pav\u00e9s choisis. Puis on r\u00e9pand le sable jaune sur lequel on va les poser. On peut aussi, mais c\u2019est rare, utiliser du mortier ou du b\u00e9ton. Le r\u00e9sultat sera plus dur, mais la pose sur sable avec garnissage des joints au sable, c\u2019est la technique ancestrale. Cela rend le pavage perm\u00e9able. Ensuite, on fait des tirs, c\u2019est-\u00e0-dire qu\u2019on d\u00e9compose le terrain en bandes. Puis, assis sur notre botte-cul, on place les blocs.<\/p>\n

Quels outils utilisez-vous ?<\/strong><\/p>\n

Un marteau de taille pour calibrer les pav\u00e9s et un marteau de pose pour creuser le sable et les mettre \u00e0 niveau.<\/p>\n

Que faites-vous quand il n\u2019y a pas de chantier ?<\/strong><\/p>\n

On fait de l\u2019entretien de pav\u00e9s, mais aussi du goudron, des canalisations… Je fais les d\u00e9monstrations lors de la Balade des pav\u00e9s (organis\u00e9e trois fois par an, ndlr) et cette ann\u00e9e, j\u2019ai suivi des cours pour former les futurs apprentis.<\/p>\n

_______<\/p>\n

Une version de cet article r\u00e9alis\u00e9 par Large Network est parue dans The Lausanner (n\u00b0 10).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Unique ville formatrice au m\u00e9tier de paveur et paveuse en Suisse romande, Lausanne est aussi l\u2019une des rares \u00e0 disposer d\u2019une \u00e9quipe de sp\u00e9cialistes \u00e0 l\u2019ann\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"author":20267,"featured_media":13502,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1302],"class_list":["post-13501","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latitude","tag-rencontres","latitude"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13501","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20267"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13501"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13501\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13503,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13501\/revisions\/13503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/13502"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13501"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13501"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13501"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}