



{"id":12569,"date":"2022-02-08T23:09:19","date_gmt":"2022-02-08T22:09:19","guid":{"rendered":"https:\/\/largeur.com\/?p=12569"},"modified":"2022-02-08T18:01:15","modified_gmt":"2022-02-08T17:01:15","slug":"rencontre-4","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=12569","title":{"rendered":"\u00abJ\u2019adore survoler le L\u00e9man !\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Ouvert en 1919, l\u2019a\u00e9roport de Lausanne- Bl\u00e9cherette enregistre aujourd\u2019hui environ 36\u2019000 mouvements chaque ann\u00e9e. Depuis mai dernier, quelques-uns de ces vols sont le fait de la championne olympique de descente de 36 ans.<\/p>\n<p><strong>D\u2019o\u00f9 vous vient ce go\u00fbt de l\u2019aviation ?<\/strong><\/p>\n<p><strong>Dominique Gisin<\/strong>: Il est n\u00e9 vers 18 ans, gr\u00e2ce \u00e0 un camarade de gymnase d\u2019Engelberg (dans le canton d\u2019Obwald, ndlr), passionn\u00e9 par le vol. J\u2019ai d\u2019abord voulu me lancer dans une formation de pilote de chasse, mais ce n\u2019\u00e9tait pas compatible avec le ski. J\u2019ai pass\u00e9 ma licence priv\u00e9e en 2011 et la commerciale en 2018.<\/p>\n<p><strong>Cela vous a valu d\u2019\u00eatre engag\u00e9e en mai 2021 \u00e0 la Bl\u00e9cherette\u2026<\/strong><\/p>\n<p>Oui, je suis copilote \u00e0 50% chez Fly 7. La soci\u00e9t\u00e9 emploie 65 pilotes dont quatre femmes. Ils sont actifs sur six appareils \u00e0 Lausanne. Pour moi, cela repr\u00e9sente une dizaine de jours de vol par mois. Le reste du temps, je vis \u00e0 Zurich o\u00f9 j\u2019\u00e9tudie la physique \u00e0 l\u2019\u00c9cole polytechnique f\u00e9d\u00e9rale.<\/p>\n<p><strong>Que ressentez-vous en vol ?<\/strong><\/p>\n<p>Un sentiment de libert\u00e9 et une joie comparable avec celle que je ressentais \u00e0 skis, en jouant d\u2019une autre mani\u00e8re avec les \u00e9l\u00e9ments.<\/p>\n<p><strong>Vos passagers vous reconnaissent-ils ?<\/strong><\/p>\n<p>Oui, parfois. Ils me f\u00e9licitent pour mes victoires ou pour ma nouvelle vie. C\u2019est sympa. Il y a parmi nos clients aussi bien des familles que des hommes d\u2019affaires. J\u2019aime cette diversit\u00e9 et on a souvent droit \u00e0 des applaudissements \u00e0 l\u2019atterrissage (rires).<\/p>\n<p><strong>Combien co\u00fbte un vol ?<\/strong><\/p>\n<p>Entre 2500 et 3000 CHF \/ heure.<\/p>\n<p><strong>Quelle est votre journ\u00e9e type ?<\/strong><\/p>\n<p>Il n\u2019y en a pas ! Un jour, je pars pour l\u2019Espagne, un autre pour le Danemark ou l\u2019Italie. En g\u00e9n\u00e9ral, je rentre le jour m\u00eame, mais il m\u2019arrive de dormir sur place. Entre deux vols, je reste souvent \u00e0 Lausanne, dans l\u2019appartement de Fly 7.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-12570\" src=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Largeur_080222.jpg\" alt=\"\" width=\"469\" height=\"312\" srcset=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Largeur_080222.jpg 469w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Largeur_080222-300x200.jpg 300w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/Largeur_080222-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 469px) 100vw, 469px\" \/><\/p>\n<p><strong>Que vous inspire la ville ?<\/strong><\/p>\n<p>J\u2019aime son c\u00f4t\u00e9 multiculturel et aussi le bon compromis qu\u2019elle offre entre une vie sociale riche et un c\u00f4t\u00e9 plus calme. C\u2019est apaisant par rapport au stress zurichois.<\/p>\n<p><strong>Et son a\u00e9roport ?<\/strong><\/p>\n<p>En mati\u00e8re de pilotage, il permet de nombreuses options et on le voit de loin, pos\u00e9 sur les Hauts de la ville, dans un paysage somptueux domin\u00e9 par le L\u00e9man que j\u2019adore survoler. La piste le rend tr\u00e8s s\u00fbr. Elle est parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 nos Pilatus PC12.<\/p>\n<p><strong>Voler sur ces avions suisses, c\u2019\u00e9tait un r\u00eave ?<\/strong><\/p>\n<p>Oui. Quand j\u2019ai pass\u00e9 ma licence, je voulais voler dans ces appareils produits \u00e0 vingt minutes de chez moi. Les PC12 sont hypera\u00e9rodynamiques et offrent un toucher aux instruments tr\u00e8s agr\u00e9able.<\/p>\n<p><strong>Que r\u00e9pondez-vous \u00e0 ceux qui jugent l\u2019aviation trop polluante ?<\/strong><\/p>\n<p>Le PC12 est un avion l\u00e9ger de 2,5 t \u00e0 vide et il consomme 250 l\/h, ce qui est peu pour un business jet. D\u2019ici \u00e0 quelques ann\u00e9es, nous utiliserons pour moiti\u00e9 du fioul de synth\u00e8se et nous esp\u00e9rons pouvoir offrir \u00e0 nos clients, qui sont tr\u00e8s demandeurs, de compenser le CO2 de mani\u00e8re locale.<\/p>\n<p><strong>La facette de votre m\u00e9tier que vous pr\u00e9f\u00e9rez ?<\/strong><\/p>\n<p>Sa diversit\u00e9 ! C\u2019est \u00e0 chaque fois l\u2019occasion de d\u00e9couvrir un autre a\u00e9roport, une autre g\u00e9ographie ou de progresser aux c\u00f4t\u00e9s des pilotes plus chevronn\u00e9s avec qui je fais bin\u00f4me. Certains ont travaill\u00e9 dans la brousse et d\u2019autres dans l\u2019arm\u00e9e.<\/p>\n<p><strong>Quelles sont les qualit\u00e9s requises pour faire un bon pilote ?<\/strong><\/p>\n<p>Une excellente coordination, la capacit\u00e9 de rester calme en toutes circonstances, de d\u00e9cider vite et de s\u2019adapter aux changements de m\u00e9t\u00e9o, d\u2019itin\u00e9raires ou autre. Ma carri\u00e8re de skieuse professionnelle m\u2019y a tr\u00e8s bien pr\u00e9par\u00e9e !<\/p>\n<p>_______<\/p>\n<p>Une version de cet article r\u00e9alis\u00e9 par Large Network est parue dans The Lausanner (n\u00b0 8).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>L\u2019ancienne skieuse professionnelle, championne olympique de descente Dominique Gisin s\u2019est reconvertie comme pilote d\u2019avion chez Fly 7, seule compagnie commerciale bas\u00e9e \u00e0 Lausanne-Bl\u00e9cherette.<\/p>\n","protected":false},"author":20279,"featured_media":12570,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1302],"class_list":["post-12569","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latitude","tag-rencontres","latitude"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12569","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20279"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12569"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12569\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12571,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12569\/revisions\/12571"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/12570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12569"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12569"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12569"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}