



{"id":11095,"date":"2020-07-23T23:10:50","date_gmt":"2020-07-23T21:10:50","guid":{"rendered":"https:\/\/largeur.com\/?p=11095"},"modified":"2020-07-23T15:15:27","modified_gmt":"2020-07-23T13:15:27","slug":"suisse-561","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/largeur.com\/?p=11095","title":{"rendered":"\u00abMon cadre de travail, c&rsquo;est le lac!\u00bb"},"content":{"rendered":"<p>Ce n\u2019est pas sur les eaux mais sur les rails que Claude-Alain D\u00e9bonnaire entame sa carri\u00e8re. Une fois son apprentissage aux CFF termin\u00e9, ce Valaisan d\u2019origine d\u00e9cide de virer de bord et d\u2019entrer \u00e0 la Compagnie G\u00e9n\u00e9rale de Navigation sur le lac L\u00e9man (CGN) en 1991. De batelier \u00e0 contr\u00f4leur de billets, en passant par l\u2019administration, il gravit les \u00e9chelons jusqu\u2019\u00e0 gagner ses galons de capitaine en 2010. Un amour de la navigation nourri par le sentiment de libert\u00e9 que lui procure ce m\u00e9tier et le contact avec des passagers venus du monde entier.<\/p>\n<p><strong>\u00c0 quoi ressemble une journ\u00e9e type \u00e0 bord?<\/strong><\/p>\n<p>Claude-Alain D\u00e9bonnaire : Nous commen\u00e7ons toujours par une s\u00e9ance avec l\u2019\u00e9quipage au complet durant laquelle les points importants de la journ\u00e9e sont abord\u00e9s, comme l\u2019accueil d\u2019une personnalit\u00e9 ou un \u00e9v\u00e9nement sp\u00e9cial. On pr\u00e9pare ensuite le bateau en nettoyant le pont et en faisant les appoints, notamment, avant de mettre nos uniformes et d\u2019aller accueillir les passagers. En haute saison, nous passons \u00e9norm\u00e9ment de temps \u00e0 bord, soit entre dix et onze heures, nous pouvons travailler jusqu\u2019\u00e0 tard le soir et aussi les week-ends.<\/p>\n<p><strong>Quels aspects de votre m\u00e9tier pr\u00e9f\u00e9rez-vous?<\/strong><\/p>\n<p>La transmission, tout d\u2019abord. En effet, il n\u2019existe pas d\u2019\u00e9cole de navigation, le m\u00e9tier s\u2019apprend sur le tas. Les anciens capitaines m\u2019ont enseign\u00e9 les bases de la profession, du poste de batelier \u00e0 celui de capitaine. Aujourd\u2019hui, c\u2019est \u00e0 mon tour de transmettre le savoir. Et c\u2019est un aspect fondamental de la fonction de capitaine. Je m\u2019estime chanceux de faire ce m\u00e9tier. Imaginez-vous, mon cadre de travail, c\u2019est le lac ! Pour moi, naviguer est une forme de libert\u00e9. On est tributaire de la m\u00e9t\u00e9o mais cet aspect rend chaque journ\u00e9e diff\u00e9rente. Enfin, on a le privil\u00e8ge de rencontrer des gens venus d\u2019univers tr\u00e8s vari\u00e9s et de tisser parfois des liens avec ceux de la r\u00e9gion.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-11096\" src=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Largeur_23072.jpg\" alt=\"\" width=\"468\" height=\"311\" srcset=\"https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Largeur_23072.jpg 468w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Largeur_23072-300x199.jpg 300w, https:\/\/largeur.com\/wp-content\/uploads\/2020\/07\/Largeur_23072-272x182.jpg 272w\" sizes=\"auto, (max-width: 468px) 100vw, 468px\" \/><\/p>\n<p><strong>Que repr\u00e9sente la CGN \u00e0 vos yeux?<\/strong><\/p>\n<p>Elle est l\u00e0 depuis 1873. Elle fait v\u00e9ritablement partie de l\u2019histoire et du paysage romands. En parlant avec les passagers, on constate \u00e0 quel point le public y est attach\u00e9. Certains nous disent m\u00eame que le L\u00e9man sans les bateaux de la CGN, ce ne serait pas pareil.<\/p>\n<p><strong>Quel est le moment le plus marquant de votre carri\u00e8re?<\/strong><\/p>\n<p>Il est difficile de n\u2019en choisir qu\u2019un. De fa\u00e7on g\u00e9n\u00e9rale, je dirais que les moments difficiles sont les plus marquants. Comme les bateaux en d\u00e9tresse qui croisent notre route et le sauvetage de personnes tomb\u00e9es \u00e0 l\u2019eau lors d\u2019une m\u00e9t\u00e9o ex\u00e9crable. Dans ces cas-l\u00e0, on doit travailler dans l\u2019urgence et en \u00e9quipe. Et des liens se cr\u00e9ent. Ce sont des \u00e9v\u00e9nements intenses sur le plan \u00e9motionnel. C\u2019est pourquoi nous nous r\u00e9unissons tout de suite apr\u00e8s ces m\u00e9saventures pour en parler, vider notre sac et l\u00e2cher la vapeur.<\/p>\n<p><strong>Valaisan d\u2019origine, vous embarquez souvent \u00e0 Lausanne. Que repr\u00e9sente cette ville \u00e0 vos yeux?<\/strong><\/p>\n<p>C\u2019est une ville o\u00f9 il fait bon vivre. Proche de la nature, des montagnes et de Gen\u00e8ve, sa position est strat\u00e9gique, cela permet de bien profiter de la r\u00e9gion. J\u2019aime aussi la diversit\u00e9 des activit\u00e9s qui y sont propos\u00e9es, sur le plan culturel notamment. Enfin, je tiens \u00e0 saluer les efforts de la Ville pour pr\u00e9server ses endroits verts<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Depuis dix ans, Claude-Alain D\u00e9bonnaire est capitaine sur le L\u00e9man. Depuis Lausanne, il \u00e9voque son m\u00e9tier et le sentiment de libert\u00e9 qui l\u2019accompagne.<\/p>\n","protected":false},"author":20243,"featured_media":11096,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-11095","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-latitude","latitude"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11095","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/20243"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11095"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11095\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11097,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11095\/revisions\/11097"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11096"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11095"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11095"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/largeur.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11095"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}