Sur la table de mon libraire, un titre me laisse perplexe: \u00abL\u2019\u00e2ge du plip\u00bb, paru aux \u00e9ditions du Seuil.<\/p>\n
En consultant la couverture, j\u2019apprends que cette onomatop\u00e9e, plip, d\u00e9signe la petite bo\u00eete qui par simple pression du doigt d\u00e9clenche le verrouillage ou le d\u00e9verrouillage des portes d\u2019une voiture.<\/p>\n
Voil\u00e0 mon ignorance en partie excus\u00e9e: en tant que propri\u00e9taire d\u2019une 2 CV, je vis encore \u00e0 \u00abl\u2019\u00e2ge de la cl\u00e9\u00bb. Mais combien de d\u00e9tenteurs de plip qui s\u2019ignorent…<\/p>\n
En partant de cet objet familier, Bruno Jacomy, directeur du Mus\u00e9e des Arts et M\u00e9tiers de Paris, a d\u00e9gag\u00e9 des le\u00e7ons plus larges sur nos relations aux techniques et aux machines.<\/p>\n
Pourquoi les claviers de nos calculettes sont-ils invers\u00e9s par rapport \u00e0 ceux de nos t\u00e9l\u00e9phones? Pourquoi les robinets de gaz et les boutons \u00e9lectriques de nos cuisini\u00e8res ne tournent-ils pas dans le m\u00eame sens? Toute l\u2019histoire de l\u2019innovation technique, ses r\u00e9ussites et ses \u00e9checs, est pass\u00e9e en revue dans cet ouvrage qui a r\u00e9ussi, bel exploit, \u00e0 captiver la technophobe que je suis.<\/p>\n
On peut \u00eatre surpris d\u2019apprendre que les premiers bateaux \u00e0 vapeur \u00e9taient aussi \u00e9quip\u00e9s de voiles. Personne, en revanche, ne s\u2019\u00e9tonnera de voir le d\u00e9tenteur de plip \u00e9galement \u00e9quip\u00e9 d\u2019une cl\u00e9 pour ouvrir la m\u00eame voiture.<\/p>\n
Pourquoi n\u2019abandonne-t-on pas la technique archa\u00efque plus t\u00f4t? Pourquoi utilise-t-on simultan\u00e9ment deux objets ayant la m\u00eame fonction? Le passage d\u2019une technique \u00e0 une autre \u2013 de la navigation \u00e0 voile \u00e0 la propulsion \u00e0 moteur, de la manivelle au d\u00e9marreur, de la cl\u00e9 au plip \u2013 est passionnant \u00e0 analyser.<\/p>\n
Parlons un peu du plip. \u00abApr\u00e8s le Minitel, le pin\u2019s et l\u2019airbag, voici un petit nom qui claque bien, qui sonne anglais (et donc fait moderne), qui ressemble \u00e0 celui du clip vid\u00e9o et qui, ultime avantage, rappelle le bruit des portes qui se verrouillent ou se d\u00e9verrouillent.\u00bb Bref, ce nom satisfait aux r\u00e8gles du marketing.<\/p>\n
Son cr\u00e9ateur, Paul Lipschutz, directeur de la soci\u00e9t\u00e9 Neiman (rachet\u00e9e depuis par Valeo), a d\u00e9nomm\u00e9 l\u2019objet en associant l\u2019initiale de son pr\u00e9nom aux premi\u00e8res lettres de son nom. Apr\u00e8s le pr\u00e9fet Poubelle et le baron Bich, le nom de Paul Lipschutz pourrait donc bien passer \u00e0 la post\u00e9rit\u00e9. Les anglophones utilisent le terme \u00abplipper<\/a>\u00bb.<\/p>\n Voil\u00e0 pour l\u2019acte de naissance de l\u2019objet. Penchons-nous un instant sur son usage. Bruno Jacomy commence par relever une fonction qui ne m\u2019avait d\u2019ailleurs pas \u00e9chapp\u00e9e et qu\u2019il qualifie de \u00abfonction signe\u00bb.<\/p>\n Qui n\u2019a jamais observ\u00e9 la b\u00e9atitude d\u2019un conducteur qui, par un geste unique, \u00e0 quelques m\u00e8tres de distance, verrouille toutes les issues de sa voiture? Et quand, par un rapide clignotement de tous ses feux, le v\u00e9hicule r\u00e9pond \u00abtu peux partir tranquille, je veille sur ton bien\u00bb, c\u2019est l\u2019extase.<\/p>\n \u00abLe plip n\u2019est donc pas uniquement un objet utilitaire, \u00e9crit Bruno Jacomy. C\u2019est aussi un rep\u00e8re physique, un signe distinctif, comme le stylo \u00e0 plume, les \u00e9couteurs du baladeur ou le t\u00e9l\u00e9phone portable.\u00bb<\/p>\n Avec le plip, c\u2019est l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 qui s\u2019introduit dans le processus de verrouillage d\u2019une automobile. Et si le changement peut para\u00eetre mineur dans son principe (les essuie-glaces et les commandes \u00e0 distance des r\u00e9troviseurs ext\u00e9rieurs sont d\u00e9j\u00e0 \u00e9lectriques), il est capital quant \u00e0 la fonction \u00e0 laquelle il s\u2019applique. <\/p>\n Le passage \u00e0 l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 n\u2019a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me tant qu\u2019il s\u2019agissait de faciliter le mouvement d\u2019un accessoire. Avec le verrouillage, on touche une notion tr\u00e8s sensible: la propri\u00e9t\u00e9. Or, depuis les cl\u00e9s romaines, c\u2019\u00e9tait toujours la rotation d\u2019une pi\u00e8ce de m\u00e9tal qui permettait d\u2019ouvrir ou de fermer les portes.<\/p>\n L\u2019introduction de l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 dans cette fonction cruciale s\u2019est effectu\u00e9e assez difficilement en raison, selon l\u2019auteur, \u00abde l\u2019essence m\u00eame de cette technique impalpable\u00bb. D\u2019ailleurs, diff\u00e9rentes \u00e9tudes avaient d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9 que, contrairement aux syst\u00e8mes m\u00e9caniques, l\u2019\u00e9lectricit\u00e9 n\u2019inspire pas facilement confiance. Trop fluide, invisible, elle ne fait litt\u00e9ralement pas le poids<\/a> face \u00e0 la m\u00e9canique.<\/p>\n Cela expliquerait pourquoi nous nous retrouvons avec deux objets affect\u00e9s \u00e0 une m\u00eame fonction: la cl\u00e9 et le plip. Si, dans cet \u00e9tat de concurrence, la cl\u00e9 subsiste, c\u2019est parce que nous sommes dans une phase transitoire.<\/p>\n Il y a quelques dizaines d\u2019ann\u00e9es, on avait d\u00e9j\u00e0 vu des esssuie-glaces \u00e0 moteur doubl\u00e9s d\u2019une petite manivelle, au cas o\u00f9… <\/p>\n ——- ——- On conna\u00eet mieux l\u2019objet que son nom. Le plip d\u00e9verrouille la voiture et r\u00e9v\u00e8le son \u00e9poque.<\/p>\n","protected":false},"author":375,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[1298],"class_list":["post-1075","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-latitude","tag-chroniques","latitude"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t\n\t\t
\nMoins ambitieuse que Paul Lipschutz, la designer zurichoise Ariana Pradal n\u2019a pas jug\u00e9 opportun de baptiser \u00abapra\u00bb son antivol \u00e9lectronique pour bicyclette qui permet au cycliste de le commander \u00e0 distance et de recevoir un SMS lorsqu\u2019un malfrat s\u2019empare du v\u00e9lo. Son concept Trace X01 vient de lui valoir le Prix Talente 2002<\/a>.<\/p>\n
\n\u00abL\u2019\u00e2ge du plip\u00bb, de Bruno Jacomy (\u00e9ditions du Seuil).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"